Ultimate Rally 2011

ooseven a écrit:

SAlut Patrick, plus de tracker donc out la prise allume cigare. Tu confirmes définitivement ?
Merci
A+
Thierry

Oui je confirme !
a+
patrick

xzeosteam a écrit:

ooseven a écrit:

SAlut Patrick, plus de tracker donc out la prise allume cigare. Tu confirmes définitivement ?
Merci
A+
Thierry

Oui je confirme !
a+
patrick

Ok, je vais pouvoir la retirer, cool

xzeosteam a écrit:

Oui je confirme !

Cool, le pôvre circuit électrique de miss XT te remercie

j'ai pas reçu le cahier des speciales quelqu'un pourrait me le basculer sur mon mail ?

merci d'avance !

Salut tu les as dans ta boite de la part de ddinit.........@

darkrider03 a écrit:

j'ai pas reçu le cahier des speciales quelqu'un pourrait me le basculer sur mon mail ?

merci d'avance !

Check ta mail box...

thank's

Bonjour à tous,

La Newsletter Road Book Infos Chrono n° 5 est parue !

Vous pouvez la télécharger sur notre blog : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

a+
Patrick

aller un breton de plus, confirmation reçu, y'a plus cas préparer tout ça

Salut à tous,

Nous sommes allés faire les recos des spéciales de l'ULTIMATE le week-end du 07 et 08 Mai 2011.
Ci-aprés les vidéos des spéciales si vous voulez vous faire une idée de ce qui nous attend.
Sur celle du Mont Doré, il y avait un panneau indiquant que la route serait fermée du 09 mai au 09 Juillet.

Spéciale de Senoueix :
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Spéciale de Montaletang :
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Spéciale du Barrage de PRAT :
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Spéciale du Mont Doré :
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A plus.
Bruno.

Bruno 73 a écrit:

Salut à tous,

Nous sommes allés faire les recos des spéciales de l'ULTIMATE le week-end du 07 et 08 Mai 2011.
Ci-aprés les vidéos des spéciales si vous voulez vous faire une idée de ce qui nous attend.
Sur celle du Mont Doré, il y avait un panneau indiquant que la route serait fermée du 09 mai au 09 Juillet.

Spéciale de Senoueix :
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Spéciale de Montaletang :
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Spéciale du Barrage de PRAT :
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Spéciale du Mont Doré :
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A plus.
Bruno.

Merci les issoiriens en Voxan

PS : Le mont n'est pas doré mais Dore

Super ces recos sur routes fermées ...

j'ai bien cru voir deux inconscients qui descendaient la speciale ....

Que de bons souvenirs reviennent en memoire....
Mille merci et en esperant que la route soit ouverte car cette speciale c'est du circuit sur route.

Au fait l'épingle droite avec du gravier à l'exterieur semble propre ???
Mototour 2007 de jour et de nuit, enfin de nuit bien racourcie pour cause de brouillard, à la fin de la speciale on roulait à 10 km/hr en essayant d'eviter les bas cotés !!!!
Cela nous a neanmoins rechauffés car moins de zero degres en haut du Mont Dore en pleine nuit.

Luc

voir l'interview de notre anglo francais à son retour à Clermont Ferrand....
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Nous sommes allés faire les recos des spéciales de l'ULTIMATE le week-end du 07 et 08 Mai 2011.
Ci-aprés les vidéos des spéciales si vous voulez vous faire une idée de ce qui nous attend.
Sur celle du Mont Doré, il y avait un panneau indiquant que la route serait fermée du 09 mai au 09 Juillet.

Spéciale du Mont Doré :
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[quote="Bruno 73"]Salut à tous,

Nous sommes allés faire les recos des spéciales de l'ULTIMATE le week-end du 07 et 08 Mai 2011.
Ci-aprés les vidéos des spéciales si vous voulez vous faire une idée de ce qui nous attend.
Sur celle du Mont Doré, il y avait un panneau indiquant que la route serait fermée du 09 mai au 09 Juillet.

Confirmation à l'instant du CG63 que leur service a donné un avis favorable à la fermeture de la D36, soit la route de la Croix St Robert pour l'UR, donc je ne comprends pas la présence de ce panneau....

xzeosteam a écrit:

Bruno 73 a écrit:

Sur celle du Mont Dore, il y avait un panneau indiquant que la route serait fermée du 09 mai au 09 Juillet.

Confirmation à l'instant du CG63 que leur service a donné un avis favorable à la fermeture de la D36, soit la route de la Croix St Robert pour l'UR, donc je ne comprends pas la présence de ce panneau...

Intriguant en effet

PS : Ca sent le Guéry

LpS a écrit:

xzeosteam a écrit:

Bruno 73 a écrit:

Sur celle du Mont Dore, il y avait un panneau indiquant que la route serait fermée du 09 mai au 09 Juillet.

Confirmation à l'instant du CG63 que leur service a donné un avis favorable à la fermeture de la D36, soit la route de la Croix St Robert pour l'UR, donc je ne comprends pas la présence de ce panneau...

Intriguant en effet

PS : Ca sent le Guéry

si le CG63 donne un avis favorable c'est qu'il n'y a pas de travaux de prévus, c'est eux qui gèrent les dit travaux... ou alors... ...

coucou tous et toutes

voila voilou deux de plus du sud pour l'ultimate 2011 !!!!

et oui Bill83fr et moi nous avons envoyé nos inscriptions cette semaine !!!!!!!

c'est donc partie pour l'entainement pour ce truc de Oufffff LOLOL

Deja commencer l'entainement avec un p'tit road solo le we dernier avec 630 km avec un passage par le col de la cayolle et les georges du verdon !!! c est quand même beau le haut var et les alpes du sud pour s'entrainer LOLOL

Par contre pour l'instant on est que deux et pour faire une equipe faut etre au moins trois !!!


Donc si un sudiste est solo ou interesser ??? on est preneur !!!

on a pour l'instant une "assistance" familiale avec un vehicule .

on pourrait aussi monter trois ou plus equipe rally spirit en fonction des villes de depart, ca pourrait etre sympa non

si les modo sont d'accort avec :

une equipe RALLY SPIRIT SUD
une equipe RALLU SPIRIT NORD
une equipe RALLY SPIRIR SUD EST

Ca pourrait faire une chalange RALLY SPIRIT dans le chalange par équipe..

vous en pensait quoi ??

grand VVV ugoone

ps : merci pour les vidéo des recos !!!!!!

ugoone a écrit:

coucou tous et toutes

voila voilou deux de plus du sud pour l'ultimate 2011 !!!!

et oui Bill83fr et moi nous avons envoyé nos inscriptions cette semaine !!!!!!!

c'est donc partie pour l'entainement pour ce truc de Oufffff LOLOL

Deja commencer l'entainement avec un p'tit road solo le we dernier avec 630 km avec un passage par le col de la cayolle et les georges du verdon !!! c est quand même beau le haut var et les alpes du sud pour s'entrainer LOLOL

Par contre pour l'instant on est que deux et pour faire une equipe faut etre au moins trois !!!


Donc si un sudiste est solo ou interesser ??? on est preneur !!!

on a pour l'instant une "assistance" familiale avec un vehicule .

on pourrait aussi monter trois ou plus equipe rally spirit en fonction des villes de depart, ca pourrait etre sympa non

si les modo sont d'accort avec :

une equipe RALLY SPIRIT SUD
une equipe RALLU SPIRIT NORD
une equipe RALLY SPIRIR SUD EST

Ca pourrait faire une chalange RALLY SPIRIT dans le chalange par équipe..

vous en pensait quoi ??

grand VVV ugoone

ps : merci pour les vidéo des recos !!!!!!

Effectivement çà me semble une bonne idée !!Pas de probléme pour l'équipe Rs du sud Hugo
Dés le retour du beaujolais grand concours RS ,dont le lot sera justement 50% des droits d'engagement à l'ultimate rétroçédé !!

va y avoir plein de RS .................... ça va faire parler

ça pourrait etre pas mal le challenge RS !

'lut,

Petite question (je la pose ici histoire de ne pas prendre 15" de pénalités pour cause de trop de questions par mail... )

Dans le règlement, je vois la notion de CPT (Contrôle de Passage de Temporisation) :
"Un CPT (CP de temporisation de 30 mn) sera placé sur chacun des parcours de concentration, environ à mi-distance, à un lieu mentionné sur le roadbook. Chaque pilote devra obligatoirement marquer cette pause de 30mn avant de repartir. L'assistance sera autorisée pendant cette pause."

Histoire que je vois si j'ai bien compris ce point : quand on arrive au CPT, on pointe et on s'arrête 30 minutes, donc ensuite :
1) on repart dans l'ordre où on est arrivé avec le même écart sur le précédent et le suivant qu'à l'arrivée, (à moins que ce ne soit arrondi à la minute complète ?)
2) ou bien l'ordre de roulage initial est reconstitué, ie. on repart dans le même ordre qu'au premier départ ?

Je pense que c'est la solution 1) qui est la bonne, avec peut-être l'arrondi à la minute, sinon la solution 2) serait un casse-tête chinois et, en plus, ceux qui en ont doublé d'autres risqueraient d'attendre plus d'une 1/2 heure, non ?

vincelp a écrit:

'lut,

Petite question (je la pose ici histoire de ne pas prendre 15" de pénalités pour cause de trop de questions par mail... )

Dans le règlement, je vois la notion de CPT (Contrôle de Passage de Temporisation) :
"Un CPT (CP de temporisation de 30 mn) sera placé sur chacun des parcours de concentration, environ à mi-distance, à un lieu mentionné sur le roadbook. Chaque pilote devra obligatoirement marquer cette pause de 30mn avant de repartir. L'assistance sera autorisée pendant cette pause."

Histoire que je vois si j'ai bien compris ce point : quand on arrive au CPT, on pointe et on s'arrête 30 minutes, donc ensuite :
1) on repart dans l'ordre où on est arrivé avec le même écart sur le précédent et le suivant qu'à l'arrivée, (à moins que ce ne soit arrondi à la minute complète ?)
2) ou bien l'ordre de roulage initial est reconstitué, ie. on repart dans le même ordre qu'au premier départ ?

Je pense que c'est la solution 1) qui est la bonne, avec peut-être l'arrondi à la minute, sinon la solution 2) serait un casse-tête chinois et, en plus, ceux qui en ont doublé d'autres risqueraient d'attendre plus d'une 1/2 heure, non ?

A l'arrivée au CPT, le commissaire note votre heure d'arrivée sur votre carton de pointage, dans la case prévue à cet effet. Il garde votre carton. 30 mn après minimum (cela peut être 32mn si vous nêtes pas pressé.. ), vous allez rechercher votre carton afin de repartir. Il n'y a pas de contrôle d'ordre d'arrivée, dans la logique vous restez dans le même ordre qu'à l'arrivée au CPT... Il n'y a pas de pointage horaire en tant que tel, c'est à dire que l'avance ou le retard que vous avez en arrivant, vous le gardez en repartant, si vous êtes en avance vous gérer celle-ci, si vous êtes en retard vous pouvez le rattraper.
Patrick

heu ............. juste une question patrick :

as tu prévu des gilets ou equipements retroreflechissants pour nous les pilotes et(ou) si ça sera integré dans le reglements des rallyes routiers dans l'equipement du pilote homologué ?

vincelp a écrit:

'lut,

Petite question (je la pose ici histoire de ne pas prendre 15" de pénalités pour cause de trop de questions par mail... )

Trop tard, Partick t'a déjà collé 30 " de pénalités

darkrider03 a écrit:

heu ............. juste une question patrick :

as tu prévu des gilets ou equipements retroreflechissants pour nous les pilotes et(ou) si ça sera integré dans le reglements des rallyes routiers dans l'equipement du pilote homologué ?

Au chiottes les gilets .......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

darkrider03 a écrit:

heu ............. juste une question patrick :

as tu prévu des gilets ou equipements retroreflechissants pour nous les pilotes et(ou) si ça sera integré dans le reglements des rallyes routiers dans l'equipement du pilote homologué ?

Non, par contre on va vous tremper tout équipés dans une solution de liquide retroreflechissant au moment du contrôle technique

xzeosteam a écrit:

darkrider03 a écrit:

heu ............. juste une question patrick :

as tu prévu des gilets ou equipements retroreflechissants pour nous les pilotes et(ou) si ça sera integré dans le reglements des rallyes routiers dans l'equipement du pilote homologué ?

Non, par contre on va vous tremper tout équipés dans une solution de liquide retroreflechissant au moment du contrôle technique

EXCELLENT

Trop en place l' Ultimate .....

Ça nous transforme en boule de lumière roulante ..... De la balle !!!!!!!!!!!!!!!