question vector

J'ai décidé d'investir dans un conpteur vector, petite question j'ai vu qu'il demandait le modèle de la moto, mais au final y a quoi qui change entre le différent modèle ? De plus dans la commande groupé il parlait de hause des prix, mais les prix sont restés les même ?

titi-91 a écrit:

J'ai décidé d'investir dans un conpteur vector, petite question j'ai vu qu'il demandait le modèle de la moto, mais au final y a quoi qui change entre le différent modèle ? De plus dans la commande groupé il parlait de hause des prix, mais les prix sont restés les même ?

Ce qui doit changer, c'est la forme du capteur pour qu'il se fixe sur la fourche ainsi que celle de l'aimant à fixer ou non dans une des fixations du disque.

Une nouvelle question sur pour le vector j'ai monté ma sonde de température mais le soucis c'est que le compteur ne m'indique pas la températire pouteur j'ai deux tirets a la place de la température moteur (meme apres avoir rouler 10minutes). Ma question y a t'il un reglage a faire ou le compteur bug?

titi-91 a écrit:

Une nouvelle question sur pour le vector j'ai monté ma sonde de température mais le soucis c'est que le compteur ne m'indique pas la températire pouteur j'ai deux tirets a la place de la température moteur (meme apres avoir rouler 10minutes). Ma question y a t'il un reglage a faire ou le compteur bug?

Quand tu débranches la sonde, il faut arrêter puis relancer le compteur pour qu'il la prenne en compte.

Comment ca relancer le compteur ?

Tu dois appuyer sur le bouton reset à l'arrière du compteur. Et là normalement, ta sonde de température sera prise en compte par le vector...

Ok merci je vais essayer ca demain. En fesant ca par contre je perd les données que j'ai deja paramettré?

D'après le manuel, tu fais la séquence suivante :
- tu éteins le compteur
- tu branches la sonde
- là, tu constates que le compteur ne voit pas la T°
- tu remets à zéro le compteur (touches centrale + gauche pendant 3 secondes)
- là, normalement il voit la sonde, la T° s'affichant dès qu'elle dépasse 38° C (en-dessous, il affiche "--")

NB: les LED liées à la T° ne fonctionnent que si le compteur est alimenté par l'alimentation externe.

Nikel ca fonctionne très bien. Autre question avez deja essayé de rallonger les fils (capteur de vitesse et commande au guidon) car mes fils sont un peut court et je voudrais bien les rallonger de quelque centimetre

titi-91 a écrit:

Nikel ca fonctionne très bien. Autre question avez deja essayé de rallonger les fils (capteur de vitesse et commande au guidon) car mes fils sont un peut court et je voudrais bien les rallonger de quelque centimetre

Pour le capteur de T°, je l'ai rallongé, mais en achetant une rallonge chez Trailtech. Déjà, pour les rallonger autrement, il faudrait soit les couper au milieu, soit trouver les petits connecteurs pour faire une rallonge. Je me suis dit qu'ils avaient l'air bien trop fins pour tenter quoi que ce soit...

une tite question sur ce tripmaster vapor,

vous avez choisi quoi comme modele de tripmaster
suis un peu perdu dans la vingtaine de references proposées

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

si c'est le capteur qui change ,
vous avez pas une tite photo du capteur avec le modele choisi ?

Qu'as tu comme moto?
Moi je l'ai acheté sur trailtech, en le commandant par téléphone j'ai juste donné le type de ma moto et la personne au bout du fil c'est chargé du reste.

syllou a écrit:

vous avez choisi quoi comme modele de tripmaster
suis un peu perdu dans la vingtaine de references proposées

Soit tu trouves ta moto dans la liste, soit tu choisis en fonction de fourche normale ou inversée.
Ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est très simple de trouver le bon.

PS: c'est le Vector qu'il faut acheter pour avoir le trip ajustable, pas le Vapor.

vincelp a écrit:

syllou a écrit:

vous avez choisi quoi comme modele de tripmaster
suis un peu perdu dans la vingtaine de references proposées

Soit tu trouves ta moto dans la liste, soit tu choisis en fonction de fourche normale ou inversée.
Ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est très simple de trouver le bon.

PS: c'est le Vector qu'il faut acheter pour avoir le trip ajustable, pas le Vapor.

merci , j'ai compris les differences sur ce site
y a plus qu'a

Ça fait 3000km que je roule avec le compteur vector, jusqu’à présent j'avais régler mon compteur vecteur par rapport à celui d'origine, car celui d'origine est relativement correct par rapport au kilométrage des road book.
Quand le compteur d'origine indiquait 130km/h, le vector était132km/h, ce qui me convenait. Hors depuis 60km le vector c'est déréglé du coup quand je suis à 130 compteur origine le vector indique 115km/h.

Est ce que ça vous est déjà arrivé que votre vector ce dérègle ?
Comment faite vous pour régler précisément votre vector ?

A part la taille de roue.....Je vois pas....
Tu roulais crevé....??

non je n'ai rien changé sur la moto, j'ai vérifié la pression des pneus et c'est nickel.
Je constate ce problème depuis 60km

Autre idée:

Ton capteur n'est plus en face de ton aimant...

Ou trop éloigné....

Ou par erreur circonférence de roue changée....??

Je vais vérifier la position du capteur demain.
Je ne suis pas rentré dans les parametres du compteur depuis que je l'ai réglé au tout debut, donc je ense pas que j'ai modifié la circonférence de la roue

titi-91 a écrit:

Ça fait 3000km que je roule avec le compteur vector, jusqu’à présent j'avais régler mon compteur vecteur par rapport à celui d'origine, car celui d'origine est relativement correct par rapport au kilométrage des road book.
Quand le compteur d'origine indiquait 130km/h, le vector était132km/h, ce qui me convenait. Hors depuis 60km le vector c'est déréglé du coup quand je suis à 130 compteur origine le vector indique 115km/h.
Est ce que ça vous est déjà arrivé que votre vector ce dérègle ?
Comment faite vous pour régler précisément votre vector ?

La première chose à vérifier, c'est la taille de la roue programmée dans ton Vector. Il est sur sa batterie ou alimenté en 12 volts quand tu t'en sers ?
S'il est sur sa batterie, il se peut qu'elle faiblisse et que la valeur de la taille de roue ait changée à l'insu de ton plein gré
Si le capteur était trop loin de l'aimant, ça ne marcherait plus du tout, ça ne provoquerait pas une baisse de la vitesse...

j'ai branché le vector sur la veilleuse, du coup dès que j'allume la moto le compteur est alimenté en 12V.
En plus je n'avais pas noté la valeur de la circonférence de la roue, je peux donc pas vérifier si elle a changé.

C'est quoi comme diamétre....?

C'est du 17 pouces.
Mais quand j'ai réglé le compteur, j'ai du rajouter quelque millimetre à la circonférence par rapport a ce que j'avais mesuré. Car si non j'étais pas correct par rapport à mon compteur d'origine.

tu t en fou de ton compteur, le vector te permet d etre au plus juste par rapport au rb