Vector farceur !

Ninja a écrit:

oui ça se passe comme ça, tout à 0 (puisque j'ai fais un "reset") et il n'y a que l'heure

OK, donc ton Vector est bien fonctionnel et le seul problème est qu'il ne reçoit pas les tops du capteur.
A ta place, j'essaierai de trouver quelqu'un proche de chez moi pour faire un échange de Vector. Si le tien marche ailleurs, c'est ton capteur qui déconne de manière sûre et un autre Vector ne doit pas fonctionner sur ton side. Si ton Vector ne marche pas ailleurs, un autre Vector doit marcher sur ton side et tu peux alors renvoyer le tien en SAV.

vincelp a écrit:

Ninja a écrit:

oui ça se passe comme ça, tout à 0 (puisque j'ai fais un "reset") et il n'y a que l'heure

OK, donc ton Vector est bien fonctionnel et le seul problème est qu'il ne reçoit pas les tops du capteur.
A ta place, j'essaierai de trouver quelqu'un proche de chez moi pour faire un échange de Vector. Si le tien marche ailleurs, c'est ton capteur qui déconne de manière sûre et un autre Vector ne doit pas fonctionner sur ton side. Si ton Vector ne marche pas ailleurs, un autre Vector doit marcher sur ton side et tu peux alors renvoyer le tien en SAV.

OK, merci, le souci est que je ne connais personne par chez moi qui posséde un Vector

Sinon on le testera sur ta moto au Dourdou pendant que Rob me fera goûter son 44

Ninja a écrit:

Sinon on le testera sur ta moto au Dourdou pendant que Rob me fera goûter son 44

Pourquoi pas, mais je n'arrive que dans la nuit du jeudi au vendredi et, le vendredi matin, j'aimerais bien faire un tour du routier... alors, ça risque d'être chaud pour le test.

Tu n'as pas moyen de simuler, à la mano, le déplacement de l'aimant devant le capteur, pour voir si tu arrives à réveiller le Vector ?

Petite piste à creuser, trouvée en googlisant sur des forums anglo-saxons : vérifier dans les prises du câble de capteur qu'aucune pinoche n'est tordue ou corrodée.
Si elles ne sont pas tordues, ça ne te coûte rien de mettre un coup de WD40 ou autre produit améliorant le contact et/ou désoxydant les contacts.

vincelp a écrit:

Ninja a écrit:

Sinon on le testera sur ta moto au Dourdou pendant que Rob me fera goûter son 44

Pourquoi pas, mais je n'arrive que dans la nuit du jeudi au vendredi et, le vendredi matin, j'aimerais bien faire un tour du routier... alors, ça risque d'être chaud pour le test.

Tu n'as pas moyen de simuler, à la mano, le déplacement de l'aimant devant le capteur, pour voir si tu arrives à réveiller le Vector ?

Vais voir s'il est endormi

Ninja a écrit:

Le miens est branché dans le panier sur le plus de la veilleuse et sur une masse du châssis, donc il ne s'allume qu'aprés avoir mis le contact

Au début, je l'avais branché sur ma veilleuse, comme 2 autres personnes, suite à plusieurs coupures même avec une pile récente, nous l'avons installé en direct sur la batterie. D'ailleurs le vendeur recommande cette installation. Je ne sais pas si cela réglera ton souci, mais c'est peut être une piste.

Elpapat a écrit:

Ninja a écrit:

Le miens est branché dans le panier sur le plus de la veilleuse et sur une masse du châssis, donc il ne s'allume qu'aprés avoir mis le contact

Au début, je l'avais branché sur ma veilleuse, comme 2 autres personnes, suite à plusieurs coupures même avec une pile récente, nous l'avons installé en direct sur la batterie. D'ailleurs le vendeur recommande cette installation. Je ne sais pas si cela réglera ton souci, mais c'est peut être une piste.

Je vous tiens au jus

En tout cas, le bilan de ma journée de test avec branchement direct sur la batterie est clair : pas de reset intempestif. Adopté !

vincelp a écrit:

Tu n'as pas moyen de simuler, à la mano, le déplacement de l'aimant devant le capteur, pour voir si tu arrives à réveiller le Vector ?

J'ai simulé en passant l'aimant (même avec un neuf) devant le capteur et rien ne se passe

Ninja a écrit:

J'ai simulé en passant l'aimant (même avec un neuf) devant le capteur et rien ne se passe

Je ne vois plus que le test en échangeant 2 Vector, alors.

vincelp a écrit:

Ninja a écrit:

J'ai simulé en passant l'aimant (même avec un neuf) devant le capteur et rien ne se passe

Je ne vois plus que le test en échangeant 2 Vector, alors.

Oui aussi, à moins de recommander un capteur + rallonge mais c'est chiant, encore 46,00 euros

Ninja a écrit:

Oui aussi, à moins de recommander un capteur + rallonge mais c'est chiant, encore 46,00 euros

Ben non, avec ce que tu décris, ça peut aussi bien être ton Vector qui est malade.
Tu as vérifié les cosses ? oxydation ? fiches tordues ?

Je vais le faire aussi....

Rob Ducati a écrit:

Je vais le faire aussi....

Moi itou, demain

Rob Ducati a écrit:

Je vais le faire aussi....

Quoi donc ? Contrôler le connecteur ou le brancher en direct sur la batterie ?

Sur batterie....

Ninja a écrit:

vincelp a écrit:

Tu n'as pas moyen de simuler, à la mano, le déplacement de l'aimant devant le capteur, pour voir si tu arrives à réveiller le Vector ?

J'ai simulé en passant l'aimant (même avec un neuf) devant le capteur et rien ne se passe

Vu que tu es branché sur tes veilleuses, tu as fait le test avec le contact ?

rien qu'en avançant la buell le vector se met en route !

Moi aussi, mais des coupures apparaissent, quand j'oublie d'allumer la veilleuse sur lequel il est branché.

darkrider03 a écrit:

rien qu'en avançant la buell le vector se met en route !

C'est le comportement normal quand il est branché en direct sur la batterie : il se réveille dès qu'il détecte un mouvement, est éclairé tout le temps tant qu'il y a du mouvement et il s'éteint complètement au bout de 20 minutes quand plus aucun mouvement n'est détecté.
En autonome sur sa pile, il se réveille dès qu'il y a un mouvement, ne reste éclairé que 3 secondes (idem quand on appuie sur un bouton, il s'éclaire à 10% de la puissance habituelle et l'éclairage s'éteint au bout de 3 secondes). Je pense qu'il s'éteint aussi plus vite quand il ne détecte plus aucun mouvement. A l'occasion, je ferai l'essai puisque mon branchement me permet de choisir entre alimentation permanente par la batterie et alimentation autonome.

vincelp a écrit:

darkrider03 a écrit:

rien qu'en avançant la buell le vector se met en route !

C'est le comportement normal quand il est branché en direct sur la batterie...

C'est le comportement normal tout court. Le mien est en veille et dès que je déplace la moto, il se "réveille". L'éclairage ne s'allume que lorsque j'allume ma veilleuse (alimentation câblée sur ce +)

j'ai tout testé, apperement le capteur est dans l'sac


Quoique je vais refaire un test car la batterie était limite chargée, est-ce que ça peux venir de là ? j'en sais rien

Ninja a écrit:

Quoique je vais refaire un test car la batterie était limite chargée, est-ce que ça peux venir de là ? j'en sais rien

Je ne pense pas que ça puisse venir de là. Le Vector n'a pas besoin de la batterie de la moto pour fonctionner, si sa pile est en bon état.

vincelp a écrit:

Ninja a écrit:

Quoique je vais refaire un test car la batterie était limite chargée, est-ce que ça peux venir de là ? j'en sais rien

Je ne pense pas que ça puisse venir de là. Le Vector n'a pas besoin de la batterie de la moto pour fonctionner, si sa pile est en bon état.

Bon ben alors le capteur est mort

J'ai téléphoné chez Trailtech aussi, branché sur veilleuse où direstement sur batterie, ça change rien pour lui, même sur la veilleuse ça fonctionne trés bien

Ninja a écrit:

J'ai téléphoné chez Trailtech aussi, branché sur veilleuse où direstement sur batterie, ça change rien pour lui, même sur la veilleuse ça fonctionne trés bien

Peut-être, n'empêche que, depuis que je l'ai mis en direct sur la batterie, je n'ai plus de reset quand il se remet en marche.