Nouveau : Sousou

salut à vous tous!!

alors voilà, petite présentation :
sousou, 24 ans, j'habite dans la Vienne, actuellement à Poitiers, mais en train de faire construire à Vivonne (vous comprendrez plus tard...)

j'ai mon permis depuis 2007, j'ai fait mes armes en CBF600 N, maintenant je suis sur une CBF1000 or (là c'est la classe!!)
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un bon groupe de joyeux motards, avec pleins de balades, de rires, de bières...

sur ce forum, il y a un membre qui s'est lancé dans le rally routier, avec une street triple... peut-être est-il sur ce forum...

et puis voilà que l'idée commence à me trotter dans la tête... pourquoi un peu de "compet" moto... A coté de chez moi, j'ai le circuit du Vigeant, pourquoi pas de la piste... mais là c'est arsouille sur un ruban de bitume, voyager mais avec la moto sur la remorque, n'en profiter que dans la voiture en allant au circuit de la prochaine course...

alors, je commence à regarder plus sérieusement du coté du RR...
Apparemment, il y a une bonne ambiance... c'est déjà ça!
Ensuite, on visite du pays, en moto!!
Et on se fait plaisir sur les routes!! (sur spéciales fermées bien sur...) mais même les spéciales d'endurance me donnent envie... Et puis la lecture de road book!

Je commence à regarder du coté des motos...
peut-être une moto super vendue pour pouvoir trouver pleins de pièces pas trop cher... genre bandit, Z750, er6, gsxr

et puis je me dis, quitte à rouler sur un roadster ou une sportive, vaut mieux l'acheter pour rouler tous les jours, et faire un peu de piste de temps en temps...

alors je commence à regarder du coté du supermot'
évidement il y a ducati, avec un hypermotard 796, mais n'étant pas trop mécano, je me dis que ducati, ça doit être difficile, non?
chez Yamaha, la 450 WRF, mais j'ai peur qu'avec ces 50 CV tout mouillé... (malgré que le chevalier du groland Nuques roule avec ça, mais on n'a pas les mêmes budget...)
et là, je regarde chez Ktm... avec leur 690 SMC ou SMR... là ça donne envie...

j'ai déjà la voiture pour l'emmener, un express!! que je pourrai aménager en couchette et atelier mécanique. Il me faut une remorque.

Le gros problème, c'est le budget... avec la maison qui commence, tous les sous vont dedans, en plus je fais tout l'intérieur, donc je n'ai pas trop le temps...
donc je pense venir vers le RR d'ici 3-4 ans... le temps d'économiser les 4-5000 € qu'il me faut... A moins que je trouve une Katoche vraiement pas cher...

en attendant, je regarde, je fouille... Je viendrais sûrement vous voir au rally des volcans ou de la Sarthe, prendre des infos, vous connaitre...

voilà la petite histoire, merci de m'avoir lu jusqu'au bout!

bienvenue sur le forum

bienvenue!

bienvenue et bonne motivation tu as ...

tu ne tiendra pas 3 ou 4 ans ...


tu craquera avant ...

moi j'ai choisit une moto pas cher d'entretien et de consommable qui passe partout --> le cb500

Se n'est pas non plus ma moto principale ni un foudre de guerre mais pour 1500€ prête a rouler en RR j'ai déjà de quoi me faire plaisir pour démarrer dans le monde du rallye ...

hello bienvenue à toi

tu ne tiendras pas 3 ou 4 ans surtout si tu viens nous voir

Bienvenue !

2 roues, un moteur, une carte et c'est parti !!

et quand vous faites un rallye, vous partez combien de temps de la maison?

je regardais, ça fait environ 4 jours,

départ le vendredi dans la journée pour rejoindre le point de chute
course le samedi et le dimanche
retour le lundi dans la journée

vous faites comment?

et pour le couchage sur le rallye, les organisateurs s'occupent de tout ou faut prévoir? Et la bouffe, l'essence...

ah si, pour la préparation d'un rallye, faut prévoir quoi? (pour la moto bien sur )

Salut et bienvenu Sousou,


pour le budget le meilleur sponsor c'est ton banquier avec ton compte bancaire et le soussous de la famille !!!!

Après la moto de rallye idéal n'existe pas.

Pour ma part j'ai convertie mon 1000 RSV au rally, mais le budget des consommables et la fatigue putainnnnnnnnnnnnn

alors après ces deux premières saisons je retourne à mon premier amour,.................je chasse un gromono type 600XL avec une homologation avant le 31/12/1986 afin de courir en anciennes,...............et maîtriser le budget, les pneux, les pièces, la trajectoire, et le plaisir.

De plus nous avons sur le championnat quelques spécialistes du patator, la série officieuse et joyeuse semble donc bien ouverte

Pour info on trouve ce type de gromono pour moins de 1000 zeuros et Rob qui fait tout le championnat en licence NCA utilise 1 pneu avant et deux arrières,...le tout en envoyant de l'angle et du gaz

Comme quoi il y a tjs une solution pour construire la maison pour maman et piquer des zeuros dans le budget sponsoring du porte monnaie de ta belle pour faire quelques RR.

Aux plaisirs..........ah oui faut apprendre le 44 pour être intégré

Merci à tous pour vos messages d'acceuil!!

le 44, ça fait plusieurs années que je pratique

plus qu'à trouver la moto idéale...
avant 1987, on est chez les anciennes... ça se regarde...
peut-être une VFR de 1986... il y en a qui pratiquent?

Un peu à la bourre, mais bienvenue à toi

Bienvenue....!

P'tain le 44 cette année....!!

Pour le CB....bonne brêle pas chère, bouffe pas trop de tout...

En classiques 600XT ou XLR....C'est tout bon....aussi..!

Bienvenue sousou

Bienvenue parmis nous !!!!!

j'ai peut-être trouvé une Z pas trop cher...

ça parait bien une Z... non?

Bienvenue parmis nous!!!

le gars qui avait la Z ne m'a jamais répondu... ni au téléphone...

par contre je viens de trouver une CB750 de 1982 apparement en bon état... plus qu'à décider la banquière... pour 700€ négociable...

je crois que je vais commencer le RR pas tard...

et en classique ....!!!

Le Z c'était bien le CB aussi en 2006 un pote des années 80 (Philippe Letiec) avait du fil à retordre à certains Top 5 en classiques

Sinon les rallyes commencent le samedi matin et finissent à 2/3h du mat' le dimanche.....Remise des prix 11h/12h et hop on rentre.....Lundi au boulot....enfin pour ceux qui bossent....

retour le dimanche soir, alors ça c'est bon!!

arrêtez, sinon, je vais aller chercher mon monstre d'ici pas tard!!

mais vas y , lance toi , tu n'a rien a perdre et plutôt tout a y gagner .....

en plus 700 c'est peut-être négociable à 500 d'où ta licence NCB incluse dans le pack RR, allez vas-y lance toi ma poule

donc voilà, j'ai fait une proposition à 500€ (on croirait que l'on parle d'acheter une appart...
80000 Kms, Embrayage, carburation, vidange, bougies, batterie neufs
1982, modèle RC04

en tout cas, le gars m'a envoyé quelques photos!
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Sympa on dirait un Bol d'Or.....
A vue d'ici disques a changer

plus qu'à trouver un site qui vend quelques accessoires,
faire un tour chez le concessionnaire Honda...

attendre la réponse du gars aussi... convaincre ma chérie... elle n'est pas au courant...

et il y a une catégorie de motards plus jeunes que leur monture?