Garrigues 2012

LpS a écrit:

mgnt59 a écrit:

Ludo, je ne suis pas le seul a devoir mettre des post-it sur la moto....
"ne pas oublier le carton"
"passer la cellule d'arrivée sur la moto"
et j'en passe...

Et pour toi ce serait plutôt:
"passer du bon coté du point stop, par la route pas par le fossé"....

'fin j'dis ça, j'dis rien, chacun son truc

Bon rétablissement copain!!!

Merci Morgan pour ton soutien

Et encore bravo pour ton talent et tes superbes performances aussi bien en Sport qu'en Espoirs

N’exagérons rien....
Et mes superbes performances de nuit aussi.... je suis celui qui a pris le plus de pions je crois.... avec ma kawette pas étanche!!! Pire que le bonhomme!!!

mgnt59 a écrit:

LpS a écrit:

mgnt59 a écrit:

Ludo, je ne suis pas le seul a devoir mettre des post-it sur la moto....
"ne pas oublier le carton"
"passer la cellule d'arrivée sur la moto"
et j'en passe...

Et pour toi ce serait plutôt:
"passer du bon coté du point stop, par la route pas par le fossé"....

'fin j'dis ça, j'dis rien, chacun son truc

Bon rétablissement copain!!!

Merci Morgan pour ton soutien

Et encore bravo pour ton talent et tes superbes performances aussi bien en Sport qu'en Espoirs

N’exagérons rien....
Et mes superbes performances de nuit aussi.... je suis celui qui a pris le plus de pions je crois.... avec ma kawette pas étanche!!! Pire que le bonhomme!!!

Certes mais tu es allé au bout... C'est déjà la première des victoires en RR

Pas étanche ton ER6 mais il marche... Je dois abandonner à cause d'une poignée de gaz qui a pris l'eau... Une fois sêche, j'accélère de nouveau normalement

LpS a écrit:

mgnt59 a écrit:

LpS a écrit:

mgnt59 a écrit:

Ludo, je ne suis pas le seul a devoir mettre des post-it sur la moto....
"ne pas oublier le carton"
"passer la cellule d'arrivée sur la moto"
et j'en passe...

Et pour toi ce serait plutôt:
"passer du bon coté du point stop, par la route pas par le fossé"....

'fin j'dis ça, j'dis rien, chacun son truc

Bon rétablissement copain!!!

Merci Morgan pour ton soutien

Et encore bravo pour ton talent et tes superbes performances aussi bien en Sport qu'en Espoirs

N’exagérons rien....
Et mes superbes performances de nuit aussi.... je suis celui qui a pris le plus de pions je crois.... avec ma kawette pas étanche!!! Pire que le bonhomme!!!

Certes mais tu es allé au bout... C'est déjà la première des victoires en RR

Pas étanche ton ER6 mais il marche... Je dois abandonner à cause d'une poignée de gaz qui a pris l'eau... Une fois sêche, j'accélère de nouveau normalement

A croire qu'il ne pleut pas au Japon.... J'aurais mieux fait de garder la BM, au moins elle, elle avait l'habitude de la flotte.... Elle marchait meme mieux trempée que sèche....

LpS a écrit:

Je dois abandonner à cause d'une poignée de gaz qui a pris l'eau... Une fois sêche, j'accélère de nouveau normalement

J'ai une astuce mon Ludo pour garder les câbles et les connections éléctriques au SEC quand il (pleut) ou quil a plu


Valable aussi pour celles et ceux que ça intéresse

Ninja a écrit:

LpS a écrit:

Je dois abandonner à cause d'une poignée de gaz qui a pris l'eau... Une fois sêche, j'accélère de nouveau normalement

J'ai une astuce mon Ludo pour garder les câbles et les connections éléctriques au SEC quand il (pleut) ou quil a plu


Valable aussi pour celles et ceux que ça intéresse

Je suis également preneur....!!!

mgnt59 a écrit:

Ninja a écrit:

LpS a écrit:

Je dois abandonner à cause d'une poignée de gaz qui a pris l'eau... Une fois sêche, j'accélère de nouveau normalement

J'ai une astuce mon Ludo pour garder les câbles et les connections éléctriques au SEC quand il (a) ou quil a plu


Valable aussi pour celles et ceux que ça intéresse

Je suis également preneur....!!!

Appliquer de la "Pâte de vaseline" (surraffinée) de marque "RONT" (pot en plastique vert) à l'aide d'une spatule ou d'une seringue (sans l'aiguille) .

- Ce produit est recommandé pour la lubrification (non sexuel pour les obsédés ) de tous mécanismes de précision, appareils électro-ménagers, machines à coudre et à tricoter, armes, modélisme, etc . Bonne adhérence pour étanchéité . Evite les projections lors des rotations rapides ou alternées . Bonne protection contre l'oxydation atmosphérique . Lubrification sans salissure .

Désolé de vous couper dans vos histoires de vaseline mai dites: c'est quand la mise en parc fermé des motos aux Garrigues ? Vendredi aprem ? Matin ?

Savoir en arrivant le mercredi soir ce qu'il reste pour reconnaitre le routier.

Salut pilote



info sur le rallye des GARRIGUES 2012 ??????????

Oui .... Sur le site du rallye! Ils ont tout mis en ligne

Salut pilote



Merci a vous

andreotti

Nalle a écrit:

Désolé de vous couper dans vos histoires de vaseline mai dites: c'est quand la mise en parc fermé des motos aux Garrigues ? Vendredi aprem ? Matin ?

Savoir en arrivant le mercredi soir ce qu'il reste pour reconnaitre le routier.

Le programme et toutes les infos sur le site du rallye : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,
D'après les infos que j'ai eues auprès d'un responsable du club au Dourdou, le départ de l'étape de jour est bien à Lavérune.
Ensuite il y a une boucle autour de Clermont l'Hérault à faire 3 fois là où sont les SP et une assistance de 45' dans un centre commercial avec tout ce qu'il faut pour ravitailler ( moto et pilote), puis retour en fin d'AM à Laverune.
Départ et retour de l'étape de nuit à Lavérune avec seulement 2 SP.
Ca ressemble à la Sarthe sauf que l'assistance vers 12h est moins longue.
Il n'y a donc pas de problème pour rejoindre les différents lieux de départ,d'assistance ou d'arrivée si l'on est seul.
Par ailleurs, je viens de regarder le liste des engagées. Est-elle à jour car il n'y en a que 45 à 13j de la clôture officielle ?
Personnellement je ne suis pas encore inscrit car je craignais des problèmes d'assistance si les départs ne se faisaient pas tous à Lavérune mais comme ce n'est pas le cas,je vais envoyer prochainement mon bulletin.
Donc à bientôt.

pour info la liste n'est pas à jour
je me suis inscrit après le Dourdou et je ne suis pas dans la liste

pierrodelalune a écrit:

pour info la liste n'est pas à jour
je me suis inscrit après le Dourdou et je ne suis pas dans la liste

oui mais tu fais pas 100 à toi tout seul Pierro

pierrodelalune a écrit:

pour info la liste n'est pas à jour
je me suis inscrit après le Dourdou et je ne suis pas dans la liste

moi c'est pareil, je l'ai envoyé en mai en même temps que celui du dourdou et on n'est pas dans la liste
j'ai informé les orgas, mais pas de nouvelles depuis, ils répondent pas à mon mail

moi aussi c'est pareil ,mais entre faire la réunion avec les élection la veille du rallye

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

préparer tout le rallye, mettre les inscrits a jour ,c'est bien logique ils ne peuvent pas être partout a la fois...

FOLTZER a écrit:

Ensuite il y a une boucle autour de Clermont l'Hérault à faire 3 fois là où sont les SP et une assistance de 45' dans un centre commercial avec tout ce qu'il faut pour ravitailler ( moto et pilote), puis retour en fin d'AM à Laverune.
Départ et retour de l'étape de nuit à Lavérune avec seulement 2 SP.

la région de clermont l'hérault est superbe et il y a un choix de petites routes sympa assez rare. Beaucoup de ces routes servent aux rallyes automobile, donc les orgas on du en choisir de superbes pour nous. Par contre je suis étonné des seulement 2 spéciales de nuit, car si il y a un problème et une d'annulée, la manche risque de ne pas compter pour le Championnat. Étonnant pour une finale

les marluches a écrit:

FOLTZER a écrit:

Ensuite il y a une boucle autour de Clermont l'Hérault à faire 3 fois là où sont les SP et une assistance de 45' dans un centre commercial avec tout ce qu'il faut pour ravitailler ( moto et pilote), puis retour en fin d'AM à Laverune.
Départ et retour de l'étape de nuit à Lavérune avec seulement 2 SP.

la région de clermont l'hérault est superbe et il y a un choix de petites routes sympa assez rare. Beaucoup de ces routes servent aux rallyes automobile, donc les orgas on du en choisir de superbes pour nous. Par contre je suis étonné des seulement 2 spéciales de nuit, car si il y a un problème et une d'annulée, la manche risque de ne pas compter pour le Championnat. Étonnant pour une finale

Mais si ça comptera quand même , on à déjà vu ce cas de figure par le passé

marmo a écrit:

moi aussi c'est pareil ,mais entre faire la réunion avec les élection la veille du rallye

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

préparer tout le rallye, mettre les inscrits a jour ,c'est bien logique ils ne peuvent pas être partout a la fois...

Pourquoi ? c'est le DRAC qui organise l'assemblée génèrale ?

sidecar a écrit:

les marluches a écrit:

FOLTZER a écrit:

Ensuite il y a une boucle autour de Clermont l'Hérault à faire 3 fois là où sont les SP et une assistance de 45' dans un centre commercial avec tout ce qu'il faut pour ravitailler ( moto et pilote), puis retour en fin d'AM à Laverune.
Départ et retour de l'étape de nuit à Lavérune avec seulement 2 SP.

la région de clermont l'hérault est superbe et il y a un choix de petites routes sympa assez rare. Beaucoup de ces routes servent aux rallyes automobile, donc les orgas on du en choisir de superbes pour nous. Par contre je suis étonné des seulement 2 spéciales de nuit, car si il y a un problème et une d'annulée, la manche risque de ne pas compter pour le Championnat. Étonnant pour une finale

Mais si ça comptera quand même , on à déjà vu ce cas de figure par le passé

oui c'est arrivé pour le Sun, mais à demi point, et c'était en début de saison .

les marluches a écrit:

sidecar a écrit:

les marluches a écrit:

FOLTZER a écrit:

Ensuite il y a une boucle autour de Clermont l'Hérault à faire 3 fois là où sont les SP et une assistance de 45' dans un centre commercial avec tout ce qu'il faut pour ravitailler ( moto et pilote), puis retour en fin d'AM à Laverune.
Départ et retour de l'étape de nuit à Lavérune avec seulement 2 SP.

la région de clermont l'hérault est superbe et il y a un choix de petites routes sympa assez rare. Beaucoup de ces routes servent aux rallyes automobile, donc les orgas on du en choisir de superbes pour nous. Par contre je suis étonné des seulement 2 spéciales de nuit, car si il y a un problème et une d'annulée, la manche risque de ne pas compter pour le Championnat. Étonnant pour une finale

Mais si ça comptera quand même , on à déjà vu ce cas de figure par le passé

oui c'est arrivé pour le Sun, mais à demi point, et c'était en début de saison .

Exact , mais également au dernier garrigues , ils avaient attribué le temps du premier passage à tous ceux
qui n'étaient pas montés a la deuxiéme boucle , afin de valider l'étape

Ninja a écrit:

pierrodelalune a écrit:

pour info la liste n'est pas à jour
je me suis inscrit après le Dourdou et je ne suis pas dans la liste

oui mais tu fais pas 100 à toi tout seul Pierro

ben si !!!

pierrodelalune a écrit:

Ninja a écrit:

pierrodelalune a écrit:

pour info la liste n'est pas à jour
je me suis inscrit après le Dourdou et je ne suis pas dans la liste

oui mais tu fais pas 100 à toi tout seul Pierro

ben si !!!

Rhooooooooo, le prétentieux

les marluches a écrit:

pierrodelalune a écrit:

pour info la liste n'est pas à jour
je me suis inscrit après le Dourdou et je ne suis pas dans la liste

moi c'est pareil, je l'ai envoyé en mai en même temps que celui du dourdou et on n'est pas dans la liste
j'ai informé les orgas, mais pas de nouvelles depuis, ils répondent pas à mon mail

Je viens d'avoir des nouvelles, ils n’ont pas reçu mon courrier
donc faut que je fasse opposition au cheque.
alors renseignez vous pour savoir si le votre est bien arrivé