RALLYE DU DOURDOU 2012

remi69 a écrit:

vincelp a écrit:

Re,

Voici les 2 roadbooks grossis, pour vieux bigleux :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci de les relire et confirmer que je n'ai pas fait d'erreur en les triturant...

Reste plus qu'à les imprimer au format A3 (+166%), ça donnera une bande de 14 cm de large qui loge dans un lecteur Touratech sans problème.

salut vincent ! merci pour ton travail sur le road book ! cest top !!!

juste une question :
pourquoi la case numero 2 n est pas à droite de la case 1 ? et ainsi de suite ( case 4 a droite de la case 3 )

sa serais pas plus simple pour les dérouleur de lire de gauche a droite ? ( plutot que de lire de haut en bas ? )

je sais pas si tu ma compris
désolé si c est une question con

le road book faut le découper en bande, si tu met la case 2 a coté de la 1 t'est plus dans l'ordre

remi69 a écrit:

je sais pas si tu ma compris
désolé si c est une question con

C'est pas une question con, je me suis posé la même question quand j'ai vu mon premier roadbook en 2010 pour la Sarthe. Puis, tu finis par réaliser qu'il faut découper le roadbook en colonnes et ensuite se livrer à un jeu de collage très passionnant
Tu colles chaque colonne à la suivante, par les bords inférieurs et supérieurs et tu obtiens un grand ruban à faire rentrer dans le dérouleur.

PS: l'impression en A3, c'est un zoom de 141% qu'il faut choisir et non pas 166%. Je viens de les imprimer ainsi et ça devient vraiment très lisibles pour les vieux bigleux qu'ont besoin de roadbooks

Si la mété reste ainsi on aura pas trop chaud mais beau temps

Nalle a écrit:

Si la mété reste ainsi on aura pas trop chaud mais beau temps

Oui et en éspérant qu'il n'y ai pas de vilaines abeilles


Ni de bouzes de vache pour mon copain de casque Ludo

Ninja a écrit:

Ni de bouzes de vache pour mon copain de casque Ludo

Pour ces dernières, je ne pense malheureusement pas que la météo rentre en ligne de compte

vincelp a écrit:

remi69 a écrit:

je sais pas si tu ma compris
désolé si c est une question con

C'est pas une question con, je me suis posé la même question quand j'ai vu mon premier roadbook en 2010 pour la Sarthe. Puis, tu finis par réaliser qu'il faut découper le roadbook en colonnes et ensuite se livrer à un jeu de collage très passionnant
Tu colles chaque colonne à la suivante, par les bords inférieurs et supérieurs et tu obtiens un grand ruban à faire rentrer dans le dérouleur.

PS: l'impression en A3, c'est un zoom de 141% qu'il faut choisir et non pas 166%. Je viens de les imprimer ainsi et ça devient vraiment très lisibles pour les vieux bigleux qu'ont besoin de roadbooks

MERCI beaucoup pour ton travail mis à la disposition de tous en plus ... respect

vincelp a écrit:

Re,

Voici les 2 roadbooks grossis, pour vieux bigleux :
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Merci de les relire et confirmer que je n'ai pas fait d'erreur en les triturant...

Reste plus qu'à les imprimer au format A3 (+166%), ça donnera une bande de 14 cm de large qui loge dans un lecteur Touratech sans problème.

Super, merci beaucoup!!!
Je suis pas très vieux mais très bigleux par contre

Merci Vince pour le RB grand taille!

Mais...quelqu'un me pourrait expliquer l'etape de jour?
J'y comprend rien! La tracé ne fait que 144KM comment on arrive à 356KM?
si on le refait 3 fois on sera à 430KM, donc il y a une portion de la boucle qu'on ne doit pas repeter, mais je ne vois pas... D'ailleurs, il y a combien de boucles?


Je ne le trouve pas très claire au niveau indications celui-là... Il faudrait vraiment tabler sur un format standard de RB!

Merci

"Pour ES6 voir case 69" ?!

skylab a écrit:

Merci Vince pour le RB grand taille!

Mais...quelqu'un me pourrait expliquer l'etape de jour?
J'y comprend rien! La tracé ne fait que 144KM comment on arrive à 356KM?
si on le refait 3 fois on sera à 430KM, donc il y a une portion de la boucle qu'on ne doit pas repeter, mais je ne vois pas... D'ailleurs, il y a combien de boucles?


Je ne le trouve pas très claire au niveau indications celui-là... Il faudrait vraiment tabler sur un format standard de RB!

Merci

Il y a 3 boucles de jours et la derniére est plus courte, donc tu passes de la case 48 à la case 69

Ce qui est pas clair c'est le POUR ES6 ... Après ES6 on passe à la case 69 ?

Pour L'etape de jour, c'est 2 fois la "grand boucle" et un fois la petite boucle?

ce serait d'ailleurs bien de savoir si on a une pause assistance entre chaque boucle, et si c'est le cas, combien de temps...

A mon avis oui y'aura une assistance sinon personne ne pourra faire le plein.
On en saura plus au brieffing.

Je me trouve avec un
2X132 et 1X91 ....ça doit être ça!

certaines cases sont un peu deroutantes.
C'est fait exprès

Oui assistance prévue pas d'inquiétude....!!

question à ceux qui ont deja fait le dourdou :

apres les 2 boucles de nuits , il y a un parc ferné . les motos restent la ba jusqu au lendemain matin avant le depart de jour ?

ou

on recupere les motos apres une certaine heure ? et reparc fermé le matin avant le depart?

J'ai jamais fais le Dourdou mais à tous les rallye y'a parc fermé entre les deux boucles !

remi69 a écrit:

question à ceux qui ont deja fait le dourdou :

apres les 2 boucles de nuits , il y a un parc ferné . les motos restent la ba jusqu au lendemain matin avant le depart de jour ?

ou

on recupere les motos apres une certaine heure ? et reparc fermé le matin avant le depart?

Si tu fais le jour, tu laisses ta moto ou ton side au parc-fermé jusqu'au lendemain pour l'étape de jour et si je me rappel bien, tu as un temp d'assistance le matin avant ton départ pour l'étape de jour .

assistance 1h30 ou 1h00 avant ton heure de départ....
nuit courte....

Par contre y'a pas eu de réservations pour l'Aligot du samedi souarhhhhhhh...??

Rob Ducati a écrit:

assistance 1h30 ou 1h00 avant ton heure de départ....
nuit courte....

ok merci pour les réponses !!! c est pour le road book que j ai posé la question car je sais pas encore si je colle la totalité ( la nuit et le jour ) d affiler

ou

si pendant l assisstance d 1 h j aurais le temp de mettre le papier dans le lecteur


a reflechir


en tout cas merci

T'as le temps de changer ton roadbook Rémy

Rob Ducati a écrit:

Par contre y'a pas eu de réservations pour l'Aligot du samedi souarhhhhhhh...??

Il me semble que tu réserves ton repas "Aligot" pour le samedi soir au contrôle administratif du vendredi mon Rob

Ninja a écrit:

Si tu fais le jour, tu laisses ta moto ou ton side au parc-fermé jusqu'au lendemain pour l'étape de jour et si je me rappel bien, tu as un temp d'assistance le matin avant ton départ pour l'étape de jour .

Et si tu as tout bien prévu, tu sors du parc fermé la nuit avec ton dérouleur de roadbook sous le bras pour aller lui charger le roadbook de jour tranquillement.
Cela dit, même imprimé en A3, le roadbook nuit + jour rentre dans mon Touratech.