Rallye du Dourdou.

Bonjour ! Je n'en sais pas si je suis dans la bonne catégorie pour mon message.

Mon pilote n'étant pas disponible pour le rallye du dourdou, je recherche quelqu'un qui aurait besoin d'un Singe pour ce rallye...

Ou si quelqu'un a des connaissances, je suis preneuse !

Merci à tous !

fais le avec ta moto, t'as ton permis ...

J'ai pas encore de moto. C'est ça le problème

Bonjour, comme vous le savez, la législation concernant la taille de nos plaques d'immatriculation vient de changer.
Je voudrait juste savoir si ma moto équipée d'une plaque encore valable il y a 3 jours peut être maintenant refusée au contrôle technique du prochain rallye.
J'ai très peur que la réponse soit positive.

Phiphi 33 a écrit:

Bonjour, comme vous le savez, la législation concernant la taille de nos plaques d'immatriculation vient de changer.
Je voudrait juste savoir si ma moto équipée d'une plaque encore valable il y a 3 jours peut être maintenant refusée au contrôle technique du prochain rallye.
J'ai très peur que la réponse soit positive.

Bah change là, de toutes façons faudra que tu le fasses...

Phiphi 33 a écrit:

Bonjour, comme vous le savez, la législation concernant la taille de nos plaques d'immatriculation vient de changer.
Je voudrait juste savoir si ma moto équipée d'une plaque encore valable il y a 3 jours peut être maintenant refusée au contrôle technique du prochain rallye.
J'ai très peur que la réponse soit positive.

On peut prendre des paris si tu veux, mais si les plaques non conformes sont refusées au dourdou, tu peux annuler le rallye car les 3/4 du paddocks seront out. A moins qu'il n'y ait du clientélisme et que uniquement les brebis galeuses soient controlées

(comment ça, j'ai mis les pieds dans le plat ?)

Pour pus de précisions, allez sur le site FFM (rallyes routiers), le Président Gilles PLANCHON TOURLY a fait un article sur la conformité des plaques pour le prochain rallye du Dourdou.

Oui ben évidemment, on sort les parapluies XXL pour pouvoir dire aux pilotes 'mais on vous l'avait bien dit pourtant' ....

Je trouve assez ironique que la photo choisie pour cet article montre une moto (prise au hasard, évidemment) a la plaque de conformité discutable .. l'inclinaison est bonne ?

Ah, qu'est-ce qu'il faut pas faire pour que radio paddock tourne a plein régime...

on va peut etre éviter de mettre de l'huile sur le feu, chacun prend ses responsabilités, j'ai pas envie d'etre enmerdé la semaine prochaine quand je vais aller rouler avec ma bre^le, ni le jour du rallye par un flic.
Evidement sur le parc, on peut trouver des motos qui n'ont pas de plaque à la taille "ex" légal déjà, mais ça change quoi ?

Salut à tous !
J'ai trouvé un pilote pour le rallye du Dourdou.

ya steph guéguin qui vient avec une machine à Plaques, pour 15 euros, fourniture et pose.

L'orga du Rallye du Dourdou vous informe
Road book à télécharger dés maintenant sur leur site
ES MOURET ET GOLINHAC en vidéo
Prochainement les heures de passage aux controles techniques.

Au passage n'oubliez pas de vous abonner a notre chaîne Youtube pour ne rien rater des vidéos a venir !
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Hello,
Je me sens con, les roadbook se déroule du bas vers le haut, hors mon lecteur a les molettes qui vont bien pour dérouler du haut vers le bas (c'est ce modèle là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Vous avez des techniques de Sioux à partager pour les avoir dans l'autre sens ?

Prends un 2e café, ca devrait bien se passer

On a tous commencé avec ce derouleur de RB en plastoq qui tient qqs années, et en pratique tu inverse l'axe du bas (sur la photo) pour avoir les 2 molettes a gauche, dont celle avec le bout de durite en bas. Comme ca tu fais tourner la molette du bas et ca va dans le bon sens !

euhhh !!!! tous les lecteurs tournent dans les 2 sens puisque tu peu rembobiner

Ok je préfère éviter le café ^^
Je voulais éviter de tenter un démontage des axes mais je vais tenter le coup, merci !

En tout cas d'origine c'est une molette de chaque côté et j'avoue c'est pas pratique pour rembobiner...

Oui c'est un peu relou mais avec du wd40 t'arrives a sortir l'axe sans tout peter, et a le remboiter dans le 'bon' sens..

Ok j'ai déjà gaver les axes de WD40 pour que ça tourne mieux, je vais essayer de pas tout peter !
En tout cas, ce sera toujours mieux que ma version boite haribot !
Merci ;-)

Attention, suite à une erreur détectée, les fichiers :
Boucle 2 Nuit
Boucle 2 Jour
et Boucle 4 Jour
ont été modifiés le 14/07/2017 à 20:00.
Si vous avez téléchargé les précédents fichiers, merci de re-télécharger la dernière version en cliquant sur le lien ci-dessous :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

b0b_ChoK a écrit:

Ok j'ai déjà gaver les axes de WD40 pour que ça tourne mieux, je vais essayer de pas tout peter !
En tout cas, ce sera toujours mieux que ma version boite haribot !
Merci ;-)

Pour info, j'ai viré la durite parce que pas pratique au final, car les rouleaux de papier se déséquilibrent au fur et à mesure ( au début, rouleau petit en bas et à la fin, petit rouleau en haut). En gros, il faut aider le papier en tournant les 2 molettes en même temps, et c'est plus pratique quand ils sont du même côté.
De plus, avec du wd40, tu facilites le mouvement, mais avec les vibrations, tout se déroule sant que tu le veuilles. Donc l'astuce consiste à mettre un élastique (un joint torique, ou un Colson) entre les 2 axes pour qu'ils soient freiné contre les vibrations...
Si tu comprends pas (c'est pas facile à expliquer par écrit, passe me voir au Dourdou, #135, Manu, ou va faire un tour avant le jour j, tu comprendras vite ! N'hésite pas !

Bonjour,

je n'ai rien vu sur les boucles de jour
tu peu me donner le numéro des cases modifier stp

Merci

re

effectivement dans la boucle 4, la dernière spéciale est nommé "ES4" au lieu de "ES8", mais c'est toujours pareil dans le nouveau document.
donc quid des cases 9 et 10 de la boucle 2 ? le document est-il bien nouveau ?

A+

Pour accéder aux nouveaux documents que tu avais déjà enregistrés, il faut forcer le vidage du cache de ton navigateur en faisant CTRL+F5, et là tu aura les fichiers modifiés.
Voici les cases modifiées 9 et 10 du jours 2 (source de l'organisateur) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci,
J'ai un viel-ordinateur
J'y suis aller à la main
Maintenant c'est Ok, j'ai pu recharger les fichiers
Merci encore, et désolé pour le dérangement

manugonzo63 a écrit:

b0b_ChoK a écrit:

Ok j'ai déjà gaver les axes de WD40 pour que ça tourne mieux, je vais essayer de pas tout peter !
En tout cas, ce sera toujours mieux que ma version boite haribot !
Merci ;-)

Pour info, j'ai viré la durite parce que pas pratique au final, car les rouleaux de papier se déséquilibrent au fur et à mesure ( au début, rouleau petit en bas et à la fin, petit rouleau en haut). En gros, il faut aider le papier en tournant les 2 molettes en même temps, et c'est plus pratique quand ils sont du même côté.
De plus, avec du wd40, tu facilites le mouvement, mais avec les vibrations, tout se déroule sant que tu le veuilles. Donc l'astuce consiste à mettre un élastique (un joint torique, ou un Colson)  entre les 2 axes pour qu'ils soient freiné contre les vibrations...
Si tu comprends pas (c'est pas facile à expliquer par écrit, passe me voir au Dourdou, #135, Manu, ou va faire un tour avant le jour j, tu comprendras vite ! N'hésite pas !

Merci !
Ce week-end j'ai réussi en effet sans difficulté à sortir les axes et à les placer comme cela m'arrange.
J'ai aussi utilisé un bout de chambre à air pour faire office de courroie, ça aide à mieux dérouler et ça permettra aussi à éviter le déroulage intempestif !
Mais même si j'ai tout compris, je ne manquerai pas de passer te saluer ;-) #309 Albert

Un autre question bête, on a le droit d'annoter les roadbook ?