Parcours avec flèches ou pas...??

TRR c'est quoi...??

Rob Ducati a écrit:

TRR c'est quoi...??

Il y a un petit air de famille avec l'UR...C'est le Tunisia Road Rally...

T'es fatigué coach ,va te coucher demain debout 5 heures !!

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Hé ! par rapport à vous je connais la Tunisie comme la Sarthe ou le Var...Demandez à Patrick.....!


Alors gaffe si j'y vais.....!

Rob Ducati a écrit:

...Alors gaffe si j'y vais.....!

Ah, oui, parce qu'avec 44 CV, ça pourrait faire mal....!

Ouais ,toi tu connais que les masseuses d'hammamet ou de djerba .....lol..
Viens boire un thé à la menthe à sidi bou said çà va te détendre ...C'est pas du 44 mais avec ce qu'il faut tu prendras les tapis de kairouan pour des cerfs volants !!!!

je sens que je vais prendre un husky en pleine face !!!

Pas de fléchage,place à l'orientation et au jardinage !!!!!

Et puis comme en Corse..... tout les panneaux d'indication écrits en français retirés ou inversés ......lol

ça a son charme !!!!!

Y'a belle lurette qu'il n'y a plus de panneau en français en Corse, ils sont soit peint en blanc soit mitraillés

Pas de fléchage ....

Mais un road book adapté à mes vieux yeux !!!!

Donc en fait un road book beaucoup plus grand.

Par exemple A4 qui devient A3 ...

Bises à tous.

Ponpon a écrit:

Y'a belle lurette qu'il n'y a plus de panneau en français en Corse, ils sont soit peint en blanc soit mitraillés

Ben c'est pour ça qu'on flèche ...

sacha2a a écrit:

Ponpon a écrit:

Y'a belle lurette qu'il n'y a plus de panneau en français en Corse, ils sont soit peint en blanc soit mitraillés

Ben c'est pour ça qu'on flèche ...

Des flèches ? Pourquoi faire ? Y a pas d'indiens sur le parcours !
De temps à autre un sanglier ... peut-être !

Et puis au prix du litre de SP, pas de reco du routier et RB au dernier moment ... suis pour !

Le problème de la sécurité pour les recos des ES reste entier

pas de flechage, RB a la derniere minute, avec special tenues secretes jusqu'a la derniere minute= grosse difference sur les resultats.
reco ou pas, de toute facon je ne suis pas rapide en ES, ca serait l'occasion de privilégier l'esprit rallye !!

bon ................ finalement ..................... je veux des fleches ............ pour ma premiere experience en side car

darkrider03 a écrit:

bon ................ finalement ..................... je veux des fleches ............ pour ma premiere experience en side car

Bah là c'est pas toi qui pilote, t'auras juste à faire la navigation entre une "apnée" et "reprendre ton souffle"

je suis pour un fléchage intégral, pour un routier ou l'on roule en sécurité, je n'ai pas dit facile, sur des routes on l'on peut croiser une voiture sans avoir a se jeter dans le fossé, et que le vainqueur soit celui qui passe à zéro et surtout qui soit le plus rapide sur les épreuves chronométrées. Un fonctionnement de rallye un peu comme celui du rallye auto, chacun son avis, c'est le mien.

4bruno a écrit:

je suis pour un fléchage intégral, pour un routier ou l'on roule en sécurité, je n'ai pas dit facile, sur des routes on l'on peut croiser une voiture sans avoir a se jeter dans le fossé, et que le vainqueur soit celui qui passe à zéro et surtout qui soit le plus rapide sur les épreuves chronométrées. Un fonctionnement de rallye un peu comme celui du rallye auto, chacun son avis, c'est le mien.

Sincèrement, je ne vois pas vraiment l'intérêt d'un routier dans une telle configuration : autant faire un départ groupé jusqu'à chaque spéciale avec une voiture avec gyrophare à l'avant et une à l'arrière... Pour se perdre sur un routier fléché et ne pas pointer à 0, faut faire assez fort tout de même... Du coup, le rallye ne se jouera que dans les spéciales ou sur problème mécanique dans le routier.

Ou alors un camion qui emènerait les motos aux départs des spéciales. Ça plairait à Thomas Garcin

NON FLéCHé , aucun intérét sinon autant faire les rallyes d'anciennes et ceux qui ont peur de se perdre ils vont sur circuit faire des ronds ! ! !
Oui celui de la sarthe était trés bien mais trop fléché .
Rendez-vous au BOJoL . Amitiés
J.PH.

Ponpon a écrit:

Ou alors un camion qui emènerait les motos aux départs des spéciales. Ça plairait à Thomas Garcin

ha, ouais, pas con, comme ca plus de probleme de ravitaillement......

Avec La Peste ,nous maintenons qu'il ne faut pas de fléchage .....
Ceux qui ne veulent pas jardiner et se concentrer principalement sur la perf pure en spéciale,le championnat de la Montagne est l'idéal ,autre principe autre plaisir





Vive le jardinaaaaaaaage

Ponpon a écrit:

Y'a belle lurette qu'il n'y a plus de panneau en français en Corse, ils sont soit peint en blanc soit mitraillés

En Tunisie, ils sont pas toujours en français (et là-bas c'est pire que de lire en langue corse...), et ni blancs ni mitraillés, mais plutôt d'une jolie couleur "rouille". Mais ce qui est bien c'est qu'il n'y en a pas partout...et encore moins de fléchage sur le parcours !

c'est dur d'accepter que quelqu'un est un avis different.... alors pourquoi poser la question?