question homologation supermotard

j ouvre juste ce poste pour comprendre quelque chose .

dans la categorie sport , j ai crus voir des 400 ktm exc f et exc r monté SM ,

comment font il pour passer au ct alors que ces machines ne sont jamais sortie d usine en SM ?

arnaque ?  

Pas d'arnaque
Elles sont montées en super motard puis repassées aux mines ou simplement avec des factures de pièces conforme et validées par ktm ,Ktm France te refourni alors un nouveau numéro d'homologation pour une nouvelle carte grise.Du coup ta moto ne peut plus faire par contre une compétition FFM d',enduro car homologuée en 17 pouçes ...
Tu peux le faire en catégorie sport avec des 350 et des 400 mais également avec des 530 en catégorie mono :)et celà chez pas mal de constructeur

merci yato pour cette précision , je ne savais pas que sa pouvais ce faire . j en est encore apris une tient.

je regarde un peu les sm en categorie sport.
j ai trouvé celle la

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elle est homologué sm , ou alors j attend la " futur ktm 390 SM " enfin si elle sort...

cette beta ne doit pas être homologué sauf si homolguation BETA FRANCE...

Normalement , tu doit avoir un papier de la marque qui t'indique les dimensions de roues autorisés "officielement"

je vois benoit NIMIS avec un 450 CROSS qui est homolgué route par YAMAHA FRANCE avec toutes les dimensions possible de roues.

c'est quoi cette 390 SM?

oki , d apres le concessionnaire beta elle a été acheter neuve en sm ... difficile a verfier ...

pour le ktm 390 sm j ai entendu parler de sa :

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si niveau prix elle est dans la meme ligné que la duke 390 , sa peut etre vraiment super sympa !!

Au dire de Julien TONIUTTI , la 390 duke est un vrai régal car légère fun et joueuse.

Sinon, la beta , il suffit de demander une photocopie de la carte grise .Il y a peu être une indication.

Sinon , une facture de l'achat.

remi69 a écrit:

oki , d apres le concessionnaire beta elle a été acheter neuve en sm ... difficile a verfier ...

pour le ktm 390 sm j ai entendu parler de sa :

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si niveau prix elle est dans la meme ligné que la duke 390 , sa peut etre vraiment super sympa !!

Elle devrait sortir minimum en 2015, il y a du temps

merci pour les précisions

je suis en contact pour cette beta

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d apres le vendeur , elle a été acheter en concession en sm et est sortie de concession en sm.

j ai regarder sur le site de beta mais il n y a pas d info la dessu

alors j achete ou j achete pas   

il faut soit une facture d achat des jantes cher beta ou soit un papier de beta qui donne la taille en sm c est sa ?
MERCI les zamis

bon je me repond a moi meme , lol

j a trouvé dans les généralité

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alors question simple est ce que sa suffit pour les controles techniques ? du style si j imprime le manuel ?

merci

Bonjour,
C'est quel modèle ?
(pas pu voir sur lbc)

Le mieux, pour les contrôles techniques, c'est de demander aux intéressés, en l’occurrence Alain Tournyaire dont tu devrais trouver les coordonnées dans tous les bons annuaires de la FFM de ces 10 dernières années
si tu trouves pas je te les passerai en MP...

C est ce model ;

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une beta 400 rr de 2008

si tu as de quoi contacter alain tournyaire je suis preneurs .j ai vite fait chercher sur Google mais je trouve pas trop .... merci en tout cas

Bonsoir,
Coordonnées en mp.
La Beta est connue, Cedric Mac Ginley l'a utilisée en 2008 et nous avait passé le dossier d'homologation à l'époque, demande confirmation à Alain toutefois.