categories

salut a tous

j ouvre ce post car je ne comprends rien aux categories

anciennes // classiques
qui plus est sidecar

un vieux side va se retrouver dans les classement a cote de zx10 ... ou yab, ou y a t-il prevu un clsst separe pour les sides vieux et classiques

merci pour vos lumieres

a bientot vous lire

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Comme précisé c'est "Tout les side-car" et au niveau classement tout le monde est à la même enseigne, "foudre de guerre" ou "vielle moto attelée" .

Pareil pour la catégorie "Classique" qui rejoint la catégorie "Ancienne", motos là aussi plus puissantes que d'autres et le classement sera pareil pour tout le monde je pense ! à moins que je me trompe !


Si une personne officielle pouvait nous éclairer un peu plus à ce sujet, merci .

merci pour tes reponses

j avais - j ai - lu les rglts mais je voulais une confirmation par rapport a ce ke j avais compris

alors sais pas, rouler en moderne a readapter pour du rallye ou avec mon vieux side pas directionnel pas freine, meme si il a une mecanique d enfer
la comparaison entre un 125 honda et un 125 morbid...

ca me freine vraiment

sidecar73 a écrit:

merci pour tes reponses

j avais  - j ai - lu les rglts mais je voulais une confirmation par rapport a ce ke j avais compris

alors sais pas, rouler en moderne a readapter pour du rallye ou avec mon vieux side pas directionnel pas freine, meme si il a une mecanique d enfer
la comparaison entre un 125 honda et un 125 morbid...

ca me freine vraiment

La majorité des sides en Rallye n'ont pas de roue directionnelle  

Et pour exemple, c'est pas parce que j'ai un ZX-12R attelé que j'irai plus vite que BBR et Gazelle qui roulent avec un vieux FJ 1100, le tout est dans le pilotage (surtout en spéciale) mais ne pas prendre de "pions" sur les liaisons peut aussi changer beaucoup de choses au classement .

Le principal est de se faire plaisir et revenir entier  

Bonsoir,
ça n'est pas compliqué si tu as un side-car homologué entre le 01/01/1955 et le 31/12/1988 tu peux rouler en classiques avec les motos de cette catégorie, ou bien t'engager en catégorie Side-car avec les "modernes".
Toutefois, que tu sois en Classique ou Side-car, tous les sides partiront ensemble (enfin à se suivre )