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Des feux à LED dont le faisceau est bien plus homogène que les Xenon, surtout quand il s'agit de Xenon montés dans une optique d'origine pas prévue pour.
Une optique, quand elle est bien étudiée, tient compte de la position du filament de l'ampoule qui doit être placée de manière précise dans l'ensemble constitué par la parabole et le verre de phare, pour que le faisceau soit homogène. Quand tu remplaces l'ampoule halogène par une ampoule HID, il y a de fortes chances pour que le positionnement ne soit plus correct et que le faisceau présente alors des zones noires qui sont, en plus, renforcées par le fait que le faisceau est plus puissant, à cause du HID.
J'ai constaté ça sur le phare de miss XT et, du coup, je suis revenu à une bête ampoule H4 halogène qui donnait un bien meilleur faisceau qu'une ampoule HID. Associée à des phares à LED, ça donne un éclairage très correct.