préparation tuono v4

bonsoir à tous ça y est prépa de ma moto,le plus dur est fait(convaincre ma femme) ensuite commande de phares additionel et par la suite trouver un tripy + road boock+vector et tous ce qui est obligatoire pour le rallye freinage, support de numéros, etc etc je suis preneur de tous conseils en vu du ddmt et certainement 1 ou 2 rallye proche de chez moi pour me mettre dans le jus.@+

super, mais gardes tes sous pour le tripy jusqu'a l'automne ,c'est interdit en rallye routier

oui oui merci, si quelqu'un veut se séparé du sien je suis preneur

Bonsoir à tous voila début de réception des pieces: protections carters carbonne et cadre,leviers repliables,bocal de recup,pince et fil de fer à freiner,durites samco (pour le fun),le plus dur!!! le kit xénon pour mes phares d'origine+additionels: commandé pour deux kit,donc facturé pour 4 ampoules et les ballasts plus faisceau mais à reception du collis!!! surprise il n'y à qu'une ampoule et un ballast(haaar ces chinois),mais c'est en passe de s'arranger (vive paypal),heureusement pour les phares additionels j'habite pas loin donc je les récupérerais moi même.@+

bonsoir à tous aujordhui enfin montage des durites,fourche , amorto et filtre à air .
La semaine prochaine(normalement) reception de la ligne.
Le mois prochain phares additionels et RB je vais voir pour le vector car la moto en est equipé d'origine à controler si il est precis ?
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@+

Bonjour aujourdhui réception du RB (le plus important), ce week-end préparation de la mise en place et fabrication avec mon pote du support alu ensuite le cablage une fois les phares reçus.
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Et ba! sacré budget quand même!

C'est quoi un Vector?

kiki150 a écrit:

Et ba! sacré budget quand même!

C'est quoi un Vector?

Salut KIKI, oui c'est vrais que ça fait un budget mais je me suis fait plaisir avant tout et pour les suspensions je me suis débrouillé avec un échange et une petite soulte.

Le vector est un compteur additionnel qui va te permettre en premier lieu de de recaler la distance partielle en + ou en - en fonction du roadbook si tu as l'option de
commande compteur au guidon mais il fait aussi totalisateur + partiel avec remise à zéro et pleins d'autres fonctions !!! regarde ce lien ce sera mieux expliqué que moi.

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@+

Ok merci! désolé de ne répondre que maintenant, mais je n'ai pas reçu le mail me prévenant d'une réponse à mon message...

Et du coup t'en es où maintenant?

kiki150 a écrit:

Ok merci! désolé de ne répondre que maintenant, mais je n'ai pas reçu le mail me prévenant d'une réponse à mon message...

Et du coup t'en es où maintenant?

Salut kiki, moto terminée depuis un petit moment il y à ce qu'il faut pour pouvoir participer au rallye dans de bonne condition.
A bientôt sur un rallye.
@+

Super! T'as rajouté quoi alors? Je voudrais préparer un minimum ma tiger pour en faire aussi!

Salut kiki, je vais alors te dire en détail les élément rajoutés sur ma moto.

Chassis:
Suspensions av et ar ohlins (rsv4 assouplies)
Protections bras oscillant et fourche (roulettes av et ar)
Protections latérale de cadre
Protection radiateur (très important pour les projections de gravillons surtout au DOURDOU et DDMT !!!)

Moteur :
Ligne akrapovic
Filtre à air
Modification de la cartographie pour se rapproché le plus possible de la loi Française font C H ? E R et aussi changé ce fameux bridage qui est très castrateur sur cette bécane, d'origine à peine 96 ch donc (104 ch) au banc de mon conces et 103 ch au banc du DDMT ok.

Electricité :
Batterie lithium (gain de poid important)
Phare additionnel xénon 2 en 35 w et 1 en 50 w (augade) super éclairage !!!
Faisceau pour les phare additionnel indépendant de celui d'origine avec fusible, relais etc bien sur.

Navigation:
RB touratech avec déroulage électrique av, ar
vector pour les partiels, distance totale et vitesse moyenne pour les base chrono !!!

Je passe les obligations en CFRR tel que les plaques numéro, freinage de sécurité de plusieurs éléments, remplacement du liquide de refroidissement par de l'eau etc, tu trouveras le règlement ici:
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Voila le plus gros de ma préparation, si tu à des questions pour ta prépa n'hésite surtout pas

@+

Ok merci pour tout ces rensignements! Cette année tu vas faire le ddmt complet?

Oui je pense le refaire comme cette année en complet, je suis en train de voir avec quelques partenaires qui pourrait m'aider comme en 2012 et certainement organiser une soirée dans mon village, pour diminuer les frais perso.

Mais je met le championnat de france en priorité !!!

@+

Ok! Ça doit être un bon budget quand même!

kiki150 a écrit:

Ok! Ça doit être un bon budget quand même!

Salut kiki, ça dépend pour quoi, c'est sur que la préparation moto à été le plus important !!! le DDMT 2012 avec mes partenaires (surtout les collégues qui mon bien aidé !!!) et le championnat 2012 3 courses prevues (dont une annulée) pour préparer le moto tour, n'a pas été le plus dur.

@+

ok! il faudrait que je me trouve deux trois sponsors pou aider alors!

Ca va pas être facile étant donné que je n'ai pas de résultats de références dans le domaine pour me vendre...

Salut
Comme je te disait plus haut se sont pas mal les collègues qui on des entreprises qui mon aidé !!! un peut aprilia grace à mon concess qui lui aussi ma bien aidé sur la main d'oeuvre 0 € (uniquement les pieces)

Ensuite c'est sur que le plus gros c'est ma cave coopérative et vin-sud.com

Voila bonne recherche à bientôt !!!

ok! Merci bien! bon courage pour la suite et peut être à bientôt sur un rallye!