Intendance sur les épreuves du CPFR ?

Bonsoir,

Petit soucis d'intendance pour un newbie..

Comment ça se passe pour ceux qui ont un fourgon ou une remorque et qui souhaite dormir à l'hôtel ?
- Vous laissez la bécane et le matos sur place ?
- Vous repliez tout ?
- Existe t-il un parc fermé et surveillé ?

Je me doute bien que ceux qui possèdent un fourgon aménagé ne se posent pas ce genre de question mais le mien ne l'est pas et, à mon âge, le camping risque fort d'être rédhibitoire pour mon dos..

Comment ça se passe ?
Merci pour vos réponses

il y a un parc coureur, qui n'est pas surveillé, il peut y avoir des incidents, (on est jamais à l'abri) moi je laisse tout, et je dors dans le coffre de ma voiture

Bah, la majorité dorment sur place, donc il y a toujours quelqu'un. Si tu laisses ton matériel style barnum fermé à côté d'un pote qui dort sur place, tu n'auras pas de problème. Bienvenue en rallye.

Merci pour vos réponses
Je vais voir pour aménager sommairement mon fourgon au cas ou..

Et l'ambiance est bien meilleure au parc qu'à l'hôtel...

Je n'en doute pas une seconde..

Les places sur les paddock étant parfois un peu juste pour loger tout le monde, c’est mieux de voir un emplacement occupé par un pilote que par un barnum tout seul. Cet avis n'engage que moi.

N'ayant jamais participé à un rallye, je pose simplement des questions pour comprendre et m'adapter.. Histoire de savoir ce qui est possible, souhaitable ou proscrit..
J'essaierai de prévoir un matelas dans le fourgon.. et peut-être un moyen de chauffage et/ou de ventilation

Les paddocks sont-ils généralement équipés de toilettes ?

oui, y'en a partout, unpeu plus laborieux dans l'ain, mais on se débrouille tous!
Pour le chauffage, ça pause tjr soucis, vers 21h, 22h, aux garrigues, à la sarthe(équipement sérieux), quand tout le monde se fait a bouffer et met son chauffage à donf pour se coucher bien au chaud.... Ca disjoncte, un peu normal, avec une 16A pour tout le paddock