Moto tour 2017

nous, on commence notre entrainement .

Nous courons pour une association .  voici notre page FACEBOOK et deux petites vidéos .

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salut a tous , je voudrais savoir comment ce passe l'accompagnement SOLO sur le rallye ????
pour ceux qui ont déjà choisi cette formule ,j'aimerais bien avoir leurs ressentis .
merci d'avance

Pour celles qui voudraient se lancer dans l'aventure, l'inscription est offerte pour les femmes (1600€ d'économie).
J'hésite à la faire car sans l'option formule solo (900€) qui comprend repas du matin et du soir, hotel et transport des affaires, il doit etre vraiment compliqué de faire un moto tour sans aide.

tu l'a dit, c'esdt 1600 Euros d'économie... Je serai une nana, mon bulletin serait déjà à la poste...

Honnêtememt c'est une super initiative pour les filles et en attirer vers cette belle épreuve.

En revanche c'est du foutage de gueule complet vs les " hommes " qui payent plein pot l'inscription.

Si l'organisateur est capable de faire un tel geste commercial où ils perdent de l'argent sur chaque inscription offerte à une fille et c'est à leur honneur mais j'ai du mal à y croire où les 1500€ demandés aux hommes n'ont aucune justification... et là c'est très moyen...

Dans tous les cas je suis bien content de participer à cette belle épreuve qui me fait rever pour la première fois et content d'y croiser des copines du CFFR

Dans l'évènementiel, une grande partie des charges sont fixes. Une fois le seuil de rentabilité atteint, les participants supplémentaires ne coûtent pas beaucoup plus et une participation féminine plus importante peut aussi intéresser de nouveaux partenaires financiers.

Au delà de ces considérations purement pécuniaires, je trouve aussi que c'est une bonne initiative.
Le seul problème c'est que pour rassurer ma chérie, je lui ai vendu le Moto tour comme un truc de mec, bien bourrin qui sent la sueur et l'essence, maintenant je vais devoir revoir mon argumentaire.

Sinon pour moi aussi ce sera le premier et en mode solo.

Vince-StreetR a écrit:

Honnêtememt c'est une super initiative pour les filles et en attirer vers cette belle épreuve.

En revanche c'est du foutage de gueule complet vs les " hommes " qui payent plein pot l'inscription.

Si l'organisateur est capable de faire un tel geste commercial où ils perdent de l'argent sur chaque inscription offerte à une fille et c'est à leur honneur mais j'ai du mal à y croire où les 1500€ demandés aux hommes n'ont aucune justification... et là c'est très moyen...

Dans tous les cas je suis bien content de participer à cette belle épreuve qui me fait rever pour la première fois et content d'y croiser des copines du CFFR

Tu ne résonnes pas de la bonne manière. Sans rentrer dans le débat du "combien ça coute réellement" offrir la place aux filles est une très bonne idée car cela permettra souvent aux couples comme moi de s'inscrire. Et oui, une fille qui fait de la moto a souvent un mec qui fait de la moto.
Comme dit le proverbe : "un bon tient vaut mieux que deux tu l'auras"

Salut à tous je suis allé sur le site du moto tour mais je n'ai pas vu si on pouvait s'inscrire que pour la boucle Toulon? Et combien ça couterait bien sur, bref si vous avait des info ce serait cool merci

Pour le circuit d'Issoire , sur leur site , il est indiqué pot d'origine exclusivement
quelqu'un a des infos du déroulement de l'année dernière
merci

koukouteam202 a écrit:

Pour le circuit d'Issoire , sur leur site , il est indiqué pot d'origine exclusivement
quelqu'un a des infos du déroulement de l'année dernière
merci

pot d'origine obligatoire a issoire
apparement il y a des dérogations pour les jours spécifiques ( essais revues moto , moto tour .... )

koukouteam202 a écrit:

Pour le circuit d'Issoire , sur leur site , il est indiqué pot d'origine exclusivement
quelqu'un a des infos du déroulement de l'année dernière
merci

tu as le lien ? car dans leur agenda, à la date du mototour il n'y a rien de notifié

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C'est marqué là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Les motos doivent être équipées, d’une ligne d’échappement d’origine du constructeur homologuée route non modifiée, le catalyseur lui aussi devra être d’origine du constructeur ! Les adaptables ne sont plus autorisés !"

Ponpon a écrit:

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"Les motos doivent être équipées, d’une ligne d’échappement d’origine du constructeur homologuée route non modifiée, le catalyseur lui aussi devra être d’origine du constructeur !  Les adaptables ne sont plus autorisés !"

ce n'est peut être que pour les roulages ?

J'espère qu'ils sont tolérant aussi sur les roulages car je pensais faire une journée open cette été pour apprendre le circuit et je n'ai pas de pots d'origine, juste la ligne Akra vendue par KTM.

Salut tous je confirmes l'année derniere certains avec des 690R donc ligne akra d'origine ce cont fait refouler a Issoire pour les roulages .par contre pour le moto tour 2016 pas de probleme.

Les lignes Akras des Duke 4 R ? Elles sont d'origine pourtant. Pour les Duke 3 je comprends, elles font un barouf de tous les diables.

je roule de temps en temps a issoire
pot d'origine obligatoire
de memoire au dernier moto tour il y avait des motos avec des silencieux , une reue moto a fait des essais et une avait un silencieux ,donc des dérogations doivent etre possible

je reprends une partie d un reglement de journée de roulage :
Seuls les silencieux d’origine homologués route en état et non modifiés sont
admis, les pots adaptables homologués ne sont PAS AUTORISES.

salut a tous le controle technique du moto tour valide si la moto est conforme le circuit dissoire reste une speciale du moto tour, lan passé j avais un pot pas dorigine du tous a issoire mais niveau decibel dans les normes

Une réflexion concernant les 690 Duke R 216.
Elles sont équipées d'origine d'une ligne Akra CATALYSEE.
Or on trouve aussi en option des Akra DECATALYSEES. Sont-ce celles là qui ne sont pas autorisées car elles ne correspondraient peut-être pas à l'homologation de la DRIRE ?
Dans ce cas, peuvent-elles être autorisées à circuler sur route ouverte si elles ne correspondent pas à l'homologation question d'écologie ?

Salut Jean-Pierre, comme pour une voiture pour laquelle tu retires le cata ou le FAP elle n'est plus autorisée à rouler. C'est pareil pour les motos.

Le problème à Issoire c'est plus une question de bruit par rapport aux riverains qui ont l'air très procéduriers.

T'as trouvé une Duke R ?

Salut Cyril,
C'est bien ce que je pensais alors si c'est exact, il y a qq motos en CF qui devraient rester au garage.....
Sinon, pas de 690,ça va trop vite ! Peut-être la nouvelle 390 que je viens d'essayer et qui est bien sympa. On verra.

Ponpon a écrit:

Tu ne résonnes pas de la bonne manière. Sans rentrer dans le débat du "combien ça coute réellement" offrir la place aux filles est une très bonne idée car cela permettra souvent aux couples comme moi de s'inscrire. Et oui, une fille qui fait de la moto a souvent un mec qui fait de la moto.
Comme dit le proverbe : "un bon tient vaut mieux que deux tu l'auras"

Tu as tout compris

tetane83 a écrit:

Salut à tous je suis allé sur le site du moto tour mais je n'ai pas vu si on pouvait s'inscrire que pour la boucle Toulon? Et combien ça couterait bien sur, bref si vous avait des info ce serait cool merci

La boucle Toulon-Toulon n'est pas prévue.