MOTO-TOUR 2016

spécialité des motos tour, les road book sont à l'envers

Maintenant que les RB sont sortis, y-aurait-il les horaires pour les épreuves sur le circuit d'Issoire ?
Merci.

Bonjour à tous,

J'ai une petite question pratique :

comment vous allez gérer les 870 km du lundi ?

Départ le dimanche soir et rouler la nuit ou très tôt le lundi matin ?

Cela dépend de quand les CP sont en place.

jacouille a écrit:

Cela dépend de quand les CP sont en place.

Le premier départ sera a partir de 20h, je suppose que les CP seront prêt ?

pourquoi partir le dimanche soir ????
ya pas suffisamment de temps sur la journée de lundi ??
les autres années c'était départ vers les 2-3h du mat' et arrivée vers 22h, malgré l'attente aux spéciales...

C'est un choix et l'objet de ma réflexion .

partir le soir, rouler 4/5h dormir et repartir le matin vers 8/9h

ou partir à 3h du mat ? I do not know

oulmiassou a écrit:

C'est un choix et l'objet de ma réflexion .

partir le soir, rouler 4/5h dormir et repartir le matin vers 8/9h

ou partir à 3h du mat ? I do not know

En rallye les heures de départ et d'arrivée sont imposées ce n'est pas toi qui descide

Non Bruno pour la journée marathon tu part quand tu veut le dimanche quand tu a fini ta boucle

où avez vous eu ces infos ?

tazou83 a écrit:

Non Bruno pour la journée marathon tu part quand tu veut le dimanche quand tu a fini ta boucle

ah bon !!! c'est plus du rallye alors

oui 3 ou 4h du mat c est bien,pas de speciales donc pas de neutralisation comme y a deux ans,moi le vfr est pret a tracer

tazou83 a écrit:

Non Bruno pour la journée marathon tu part quand tu veut le dimanche quand tu a fini ta boucle

Par contre il faut arrivé a l'heure (indiqué sur le carton )

pas d'horaire de départ, pas de spéciales, ça sert à quoi alors ? là je ne comprend pas l'intérêt.

Il te donne juste ton heure d arriver tu voit du tu forg ou pas avant de partir

En principe en rallye, tu as une moyenne à tenir. Tu as ton heure de départ et à toi de calculer ton heure d'arrivée en fonction de la moyenne à tenir.
Sinon, tu parts à 20h, tu dors tranquille de 22h à 6h et tu repart pour arriver par exemple à 18h.
Si c'est le cas, ça ne ressemble à rien !
Comme les Marluches, je serais étonné que ce soit cela.

FOLTZER a écrit:

En principe en rallye, tu as une moyenne à tenir. Tu as ton heure de départ et à toi de calculer ton heure d'arrivée en fonction de la moyenne à tenir.
Sinon, tu parts à 20h, tu dors tranquille de 22h à 6h et tu repart pour arriver par exemple à 18h.
Si c'est le cas, ça ne ressemble à rien !
Comme les Marluches, je serais étonné que ce soit cela.

on m'a confirmé que si

je comprend mieux pourquoi il n'y a qu'une centaine d'engagés et très peu de rallymans

Oui ce que j'ai compris c'est qu'on part quand on veut avec une heure d'arrivée imposée (j'ai cru entendre 17h à Boulazac , mais ça va etre echelonné avec des heures d'arrivée au fur et à mesure du classement (sinon bonjour le bouchon sur le tapis du CH haha )
Après c'est un thème navigation , donc s'ils mettent le CP (il y en aura 10 ou 12 je sais plus ) dans des detours , faut pas en rater et puis ça fait quand meme 870kms c'est déjà pas mal en soit .
Puis sur la semaine si on regarde bien il y a 2 etape "marathon" parce que on parle de cette etape de Lundi mais il y aura aussi le jeudi : Le puy en velay/Nice qui va faire 750kms et là ça sera surement avec CH toute la journée et donc je trouve que c'est aussi une etape marathon comme il y a eu les années precedentes .
Donc Ok le Lundi ils auraient pu faire plus difficile mais c'est pas qd meme un scandale ^^

en clair personne sait,le fait qu il y a que une centaine d engagés le tarif y est pour beaucoup certain cumule le championnat de france ,rallyes hors championnat, courses de cotes et autres,et la plus de budjet, j en connais qui sont engagé et plus de tunes pour mettre du gazoil bouffe et essence.y a aussi les pneus mais bon c est pour tous le monde, a par les dérogations constructeur bidon pour rouler avec d autres pneumatiques,moi perso ça me dérange pas de rouler en conti.et pour moi tous sont rallymans faut un premier et un dernier

je ne vois rien dans le règlement...

vous êtes sûr que cette info est officielle ?

Dérogation pneu ?
Lerde j aurait su je le serait inscrit pour le Toulon Toulon ça aurait fait un au revoir à ma 990 superduke.

j'espère que les dérogations sont pour les tailles à la cons ou les side par exemple
l'étape marathon, on a tous le road book, ça c'est con...

salut tous le monde y en a pas parmis vous qui on fait le tracé sur carte,pour avoir une idée plus reel du tracé. j avais commencé mais pas un pro en informatique.merci

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merci rob je regarde comment l agrandir ce soir