Manufacturier pneumatique pour le DDMT 2013?

Bonjour,

Les pneus sont en effet libres pour Alès-Toulon, comme d'hab.

Bonne journée et bon week-end.

David

Encore une petite question d'un petit débutant qui rouleras en solo...

Niveau prix si j'achète et fait monter mes pneus par michelin lors du rally, vous pensez que les prix seront plus élevés que dans les commerces?

Enfin plus simplement je prévoit mon 2eme train de pneu pour le départ ou je l'acheterais chez michelin pendant le rally au moment ou j'en aurait besoin?

Pour mon petit er6 j'ai chaussé un train de pilot power 3, un régal sur route, et notamment sur "route à vaches".
Vifs, précis, une adhérence bluffante sur sec et surtout sur mouillé. Très bon retour d'infos.
Prise de freins sur l'angle ultra sécurisante et mise en (petite) glisse super simple.
Que du bonheur. Je sors de diablo supercorsa pro, que du bonheur pour mon petit niveau.

Merci pour ton ressenti P'tit louis.

Moi j'hésite toujours entre les pilot power3 et les power supersport...
J'ai essayé un arrière pilot power supersport sur circuit et il glisse (mais progressivement) plus qu'un supercorsa ou un racetec.Je n'ai pas rouler sous la pluie avec.
Après je me dis que si nous avons une aussi belle météo que l'année dernière( ) et qu'il n'y a qu'un seul circuit, mieux vaut peut-être opter pour le pilot power 3 qui a l'air plus polyvalent et mieux sur le mouillé...

Tout pareil que ptitlouis , j ai mis les pilot power 3 sur ma Gex 750 et je les ai testé sur le circuit d ales et ca va nickel ( même si je les trouve moins vif que les supercorsa sc1) .C était la première fois que j allai sur ce circuit donc j étais dans le niveau des moyens peut être que sur une piste où j ai mes habitudes ils auraient été limite mais pour le rallye et mon niveau ils devraient largement faire l affaire !

Je connais pas beaucoup les Michelin, c'est raisonnable de faire le DDMT en Pilot Road 3 ?
Je suis en 170 à l'arrière donc c'est soit le Road 3, soit le Power 1 (c'est encore pire non ?).
A voir, un mix du genre Road 3 à l'arrière / Power 3 à l'avant est peut-être intéressant.

J'ai chaussé le PP3 sur la mamie de VTR depuis 4000 bornes maintenant avec une journée piste sur Alès.
Bon feeling sous la pluie et sur route mouillée (plus froide) de type Savoie (le we dernier).
Bonne remontée d'info de manière générale et profil moins en V que les Pilot Po 2CT.
Les glisses (légères) sont propres et saines.

Joli produit bien polyvalent avec du bon grip et qui accepte des pressions de 2,1 1,7 pour la spéciale sur piste.

Pour un poireau comme moi (même si cette année je me trainerai moins que l'an passé avec la gastro), ce sera le choix pour mon mini DDMT

est ce qu'il se dessine quelque chose sur les tarifs et commande de pneus, parce que la ca va aller vite avec les congés !!  

Bonjour à tous,

La liste des pneus et les tarifs pratiqués durant le DDMT sont disponibles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

David

DDMT a écrit:

Bonjour à tous,

La liste des pneus et les tarifs pratiqués durant le DDMT sont disponibles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

David

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'aime bien le partenaria:!: 
pour un train de supersport en 120 et 180, il y a juste 30 € de plus que chez n'importe quel accessoiriste !!!  
y a pas un un problème  

Non, il n'y a pas de problème. Dois-je encore expliquer ce qu'est un partenariat ? :-)
Pour schématiser, ce partenariat, comme tous les partenariats, permet de faire diminuer les frais d'engagement des pilotes. S'il n'y avait pas de partenariats les engagements seraient BEAUCOUP plus chers.
Aucune obligation d'acheter au camion pendant le DDMT. C'est aussi pour cela que les montages sont gratuits.

DDMT a écrit:

Non, il n'y a pas de problème. Dois-je encore expliquer ce qu'est un partenariat ? :-)
Pour schématiser, ce partenariat, comme tous les partenariats, permet de faire diminuer les frais d'engagement des pilotes. S'il n'y avait pas de partenariats les engagements seraient BEAUCOUP plus chers.
Aucune obligation d'acheter au camion pendant le DDMT. C'est aussi pour cela que les montages sont gratuits.

sans polémique, ma réponse n'etant pas l'objet, il pourrait au moins s'aligner sur les tarifs du commerce, fin de l'histoire, désolé !! 

yolu08 a écrit:

sans polémique, ma réponse n'etant pas l'objet, il pourrait au moins s'aligner sur les tarifs du commerce, fin de l'histoire, désolé !! 

Non non, pas de problème. Michelin souhaite simplement ne pas court-circuiter son réseau de revendeurs, ce qui est plutôt normal.

David tu as reçu mon mail avec les Ch'tis Normands.....
Parti depuis le 2 Juillet....
A+

60 euro de moins de mon coté  

Rob Ducati a écrit:

David tu as reçu mon mail avec les Ch'tis Normands.....
Parti depuis le 2 Juillet....
A+

Oui et je t'ai répondu.