Apprendre à utiliser un road-book .

Lors des rallyes routiers, le format du road book est de type A5 ? Si oui y a combien de feuilles en générale ? Par exemple pour une boucle de 200km.

titi-91 a écrit:

Lors des rallyes routiers, le format du road book est de type A5 ? Si oui y a combien de feuilles en générale ? Par exemple pour une boucle de 200km.

2 ou 3

Y a juste 2 àu 3 feuilles par étape, c'est pas beaucoup, je demande sa car en faite je suis en train de ma fabriquer un lecteur de road book électrique et donc il faut que je sache combien de feuille je peux mettre dedans. mon père et moi on est parti sur un basse de 60 feuilles (par rapport au caractéristique de certain dérouleur déjà tout fais), on va avoir un peux de rabe^^

Je vais te donner juste une petite info de mon expérience a l'ultimate :
Le lecteur de road book était un peu juste vu le nombre de feuilles pour la liaison de nuit? bon tu me dira 600kms de liaison.
On sais jamais tu pourrais avoir envi de le faire.

Y avait combien de feuilles ? bien que je ne pense pas tout de suite me lancer pour l'ultimate

Si je te dit pas de connerie 60 feuilles A5 bout a bout

Ok je te remercie, et en rallye autre que l'ultimate ou le DDMT il y a moins que 60 feuilles ?
Si non akira tu es de quelle coins de l'IDF ?

Pour les autres rallye je peu pas te dire
Au croisement de L'A6 et de L'A86.

titi-91 a écrit:

Ok je te remercie, et en rallye autre que l'ultimate ou le DDMT il y a moins que 60 feuilles ?

Oui, beaucoup moins .

titi-91 a écrit:

Y avait combien de feuilles ? bien que je ne pense pas tout de suite me lancer pour l'ultimate

ben nous on a commencé par l'ultimate et ça nous plu, le lecteur de road était plein

De mémoire, un rallye c'est en moyenne une dizaine de feuilles A5 (+ou- variable !) coupées dans le sens de la longueur.
Prévoir le scotch (des 2 côtés !) à la liaison des feuillets en surépaisseur !

Voili voilou !

[quote="titi-91"]Ok je te remercie, et en rallye autre que l'ultimate ou le DDMT il y a moins que 60 feuilles ?




il y a +- 26 pages pour 400 kms....( en fait,13 pages divisées par deux )

pierrodelalune a écrit:

titi-91 a écrit:

Y avait combien de feuilles ? bien que je ne pense pas tout de suite me lancer pour l'ultimate

ben nous on a commencé par l'ultimate et ça nous plu, le lecteur de road était plein

Pour l'ultimate rally 2010, le parcours de concentration de 630 km représentait 19 feuilles A4 à couper en 2 soit 38 fois 29,7cm mis bout à bout

Pour l'ultimate rally 2010, le parcours de concentration de 630 km représentait 19 feuilles A4 à couper en 2 soit 38 fois 29,7cm mis bout à bout [/quote]


oui,ca fait +- 7 pages pour 100 kms

merci de vos réponses, nickel mon road book peux participer à l'utimate (après le pilote je ne sais pas:lol!. Car dans ma conception il peux accueillir 50 feuilles en A5. Voila une petite modélisation 3D du projet:
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Il sera électrique avec des molette de secours et un rétro éclairage par led

gerard (Mer 15 Déc 2010 - 18:43) a écrit:

LpS a écrit:

Pour l'ultimate rally 2010, le parcours de concentration de 630 km représentait 19 feuilles A4 à couper en 2 soit 38 fois 29,7cm mis bout à bout

Oui, ça fait +- 7 pages pour 100 kms

Tout à fait

titi-91 (Mer 15 Déc - 20:56) a écrit:

merci de vos réponses, nickel mon road book peux participer à l'utimate (après le pilote je ne sais pas:lol!. Car dans ma conception il peux accueillir 50 feuilles en A5. Voila une petite modélisation 3D du projet:
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Il sera électrique avec des molette de secours et un rétro éclairage par led

quand tu auras finaliser ton projet pourras tu nous passer les plans, je roulerais bien avec un électrique moi

pas de soucis je mettrais des plans détaillés une fois fini.

merci

Petite question, pour ce qui est des modèles électrique du commerce, est ce que on peut revenir en arrière avec l'électrique ? ou c'est juste avec une molette ?

titi-91 a écrit:

Petite question, pour ce qui est des modèles électrique du commerce, est ce que on peut revenir en arrière avec l'électrique ? ou c'est juste avec une molette ?

Il me semble qu'on peux revenir en arriére

A comfirmer par quelqu'un qui utilise un déroulur éléctrique, merci .

Ninja a écrit:

titi-91 a écrit:

Petite question, pour ce qui est des modèles électrique du commerce, est ce que on peut revenir en arrière avec l'électrique ? ou c'est juste avec une molette ?

Il me semble qu'on peux revenir en arriére

A comfirmer par quelqu'un qui utilise un déroulur éléctrique, merci .

Moi OUI avant et arrière avec mon road book F2R RB80.
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titi-91 a écrit:

Il sera électrique avec des molette de secours et un rétro éclairage par led

Tu peux expliquer comment tu vas réaliser la motorisation, stp ?
Je démarre la construction d'un dérouleur plus grand que celui de l'an dernier et si je peux y intégrer une motorisation, pourquoi pas...

vincelp a écrit:

titi-91 a écrit:

Il sera électrique avec des molette de secours et un rétro éclairage par led

Tu peux expliquer comment tu vas réaliser la motorisation, stp ?
Je démarre la construction d'un dérouleur plus grand que celui de l'an dernier et si je peux y intégrer une motorisation, pourquoi pas...

Pour la motoirisation, renseigne-toi peut-être dans un magasin de modélisme, ils vendent des moteurs éléctrique seuls avec pignon et tu pourrais aussi adapter une couronne de model réduit .

A voir aussi s'il y en a qui encaisse du 12 volt .