Rallye des Volcans

Ouais... j'en ai parlé à ma femme, elle a dit de la prévenir, qu'elle prévoie autre chose !

ça y est réglement reçu il me tarde de découvrir les routes auvergnate pour mon premier rallye.

vous l'avez recu par mail ou courrier?

vibram: reçu par mail. C'est à cette adresse que tu recevras le RB par PDF, donc il faut que ce soit la bonne !

dadodo: ton premier rallye ? en gex ? guidons bracelets ou street ?
Si guidon d'origine: t'es malade (je sais de quoi je parle...).
Si guidon street: tafiole !

je suis avec les bracelets d'orrigine,vaut mieux que je change?

Salut,

J'ai 34 engagés, mais je n'ai pas les engages de la semaine dernière, je passerais au Club demain, j'essaierai de répondre dans la semaine, mais comme je pars au Morvan ce sera peut-etre que la semaine d'après (vous m'avez déà vu courrir ??).

Il n'y a pas de formulaire de confirmation, si vous recevez lz RP c'est que vous etes inscrit.

Allez A+ - Philippe

Tout dépend si tu préfères le sado-masochisme à l'homosexualité !

Trêve de plaisanterie: l'an passé, je crois que j'étais le seul à faire jour et nuit en guidons d'origine sur une sportive. J'ai compris pourquoi ! Les poignets ont dégusté, et après des années sans faire de bécane, j'ai eu droit au kiné (tendinite).
Après, si tu es rôdé et as un corps d'athlète bien préparé (pas mon cas !!), c'est un avantage indéniable en spéciales. Mais les liaisons seront assez éprouvantes.

Il était pas question d'un nouveau réglement en CDF pour interdire aux sportives d'avoir des guidons street ?
Moi je trouve que ce serait bien: tu veux une sportive, tu l'assumes !

Sinon, un guidon street (pontets et tout), ça coûte un bras, demande des modifs (araignée ? longueur des durits ? temps d'adaptation ?)
Le mieux est que tu roules intensément les jours avant le rallye histoire de te muscler les poignets et éviter la tendinite.
Mais tu m'as pas l'air d'une tarlouze, hein ?

Je dois faire partie des engagés de la semaine dernière Philippe.

Oui oui, je vais me présenter, promis.

je vais bien voir je m'achèterai de nouveaux poignées le but est de s'amuser et de voir comment ça ce passe pour le premier rallye;

Oui, c'est ce que je te conseille. Pas d'investissement pour le premier: découvre et amuse-toi. Si après tu es mordu, alors oui, tu pourras la monter en street et l'équiper de gros Xenon !

et pour un versys, qu'est ce que vous proposer comme prépa mini à part un road book?

Le premier rallye (surtout les Volcans) ne nécessite aucune prépa.
Si tu fais la nuit, tu peux l'équiper d'additionnels pour plus de confort.
L'important et de découvrir la discipline en se faisant plaisir.
Tu verras ensuite pour améliorer les perfs et investir dans ce qui te semblera bon en fonction de ton expérience !
Le Versys est une moto suffisamment polyvalente comme ça, touche à rien !

Inscription faite pour l'épreuve de Jour en side et réglement reçu

ok croutard, je vais suivre ton avis, et essayer de m'acheter des feux aditionnels quand même!

un road book manuel serait suffisant tu penses?
merci

Ouais, un manuel suffit !! Pendant les liaisons, tu as le temps, quand même, rassure-toi !

J'ai ce modèle-là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Prévoir juste un éclairage à l'intérieur pour la nuit (perso: des diodes d'un éclairage de plaque, un trou au fond et fermé à la colle chaude).

Pour les additionnels, le choix est large...

ok merci pour l'info

salut les amis,
une petite question:
et vous,vous avez choisi quoi comme option pour faire dodo sur place (hormis le clair matin qui est complet)???

parce que moi,je sais pas encore comment faire!!!!

Bulletin d'engagement envoyé aujourd'hui même ! =)

Croutard, je suis bien d'accord avec toi !
J'ai moi même une hypersportive pour le rallye (un ZX7R) et c'est un choix. Si je voulais du confort, je prendrais une routière, un sportivo-GT ou un trail.
Donc j'assume mon choix et ce sera les volcans en bracelets d'origine. Après chacun fait ce qu'il veut, mais c'est dommage de voir des belles sportives ainsi défigurées.

Fanou S3R, je cherche aussi une solution dodo, si tu as une piste, hésites et inversement, je tient au jus si je trouve un bon plan

Bravo Julien ! Bon, on en reparlera à 4h du mat' autour du feu de bois en buvant la soupe à l'oignon...
Si tu mets un guidon street, que tu retires ton carénage pour pas le rayer, que tu mets une selle confort et que tu assouplis les suspattes, tu passes d'un ZX7R à un Z750 ! C'est plus le même charme !

Sinon, l'année dernière, moyennant la somme forfaitaire de 10€ par personne, on couchait sur place, avec les toiles de tente.

Ca roule Croutard, à 4h du mat' quand j'aurais trop mal aux poignets pour tenir le bol de soupe à l'oignon, on en reparlera

C'est intéressant ce plan de toiles de tentes pour 10 euros.

oui, il y a un camping à st ours, il ya generalement de la place car j'ai eu le proprio au tel avant de m'inscrire à clair logis. par contre les gars, montrer patte blanche et soyez tout doux avec lui car il a eu de tres tres mauvaise experience avec des motards lors du 1er rallye des volcans.
si je me souviens bien, je crois d'ailleurs que les becanes restent à l'exterieur car il a peur des nuisances...

à voir

L'année dernière, on campait sur place carrément, sur le "paddock" ! Pas dans un camping.

Mais pour ceux qui veulent se reposer un peu avant, je conseille soit d'aller coucher ailleurs, soit de prévoir des boules Quiès...

Tout du moins, les couche-tôt devraient s'écarter des Sarthois !

sebandit a écrit:

si je me souviens bien, je crois d'ailleurs que les becanes restent à l'exterieur car il a peur des nuisances...

de toute facon,les becanes seront dehors que dans la nuit du samedi? exact?

Croutard a écrit:

Sinon, l'année dernière, moyennant la somme forfaitaire de 10€ par personne, on couchait sur place, avec les toiles de tente.

Tout à fait, la municipalité de Saint-Ours met à la disposition des pilotes et de leur assistance le terrain proche du parc fermé.

Pour la somme forfaitaire de 10€ par personne, vous avez donc de quoi planter votre tente et accès aux sanitaires (lavabos, toilettes et douches) qui sont très régulièrement entretenus

Oui, très bien entretenus, d'ailleurs, c'est assez rare pour le souligner !