Dominator 650 pour rouler en classiques....

Rob Ducati a écrit:

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Salut Rob, elle est magnifique ta Dom. Tu n'envisages pas de rouler avec en classiques. D'après la revue moto technique n°71, la Dom aurait été homologuée la première fois en février 1988. Es-tu d'accord avec ça ? Donc pas de Dom avant 2013 au mieux ? A+

eh rob, ca me dirait bien de venir jouer avec vous en classic avec cette belle Dom;
J'en ai eu une il y a quelques années, et je m'étais régalé avec;
Sérieux, je suis intéressé par ta belle !
Contacte moi par MP
A +
Didier

Donc vendue.....!!

Papy toum a écrit:

Rob Ducati a écrit:

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Salut Rob, elle est magnifique ta Dom. Tu n'envisages pas de rouler avec en classiques. D'après la revue moto technique n°71, la Dom aurait été homologuée la première fois en février 1988. Es-tu d'accord avec ça ? Donc pas de Dom avant 2013 au mieux ? A+

Bin on à homologué les 1100 GSXR en 2010......de 86.....

Rien en 2011....(87)

Donc en 2012 les Dominators passent facile.....Mais je penses qu'elle est du salon 87.....Donc 87.....! Voire 88

Je vais me rencarder auprès de la fédé;
Me voila futur proprio de la Dom, reste plus qu'à la récupérer !
Une p'tite prépa rallye cet hiver et un bleu en classic en 2012 !
Rob, j'aurai besoin de tes conseils pour l'éclairage de la belle, car les brèles de cette époque, je sais pas trop ce qu'elles supportent; faudra qua je vois les capacité&s de l'alternateur;
Et puis, avec ton expérience du berlingot Honda, faudra que tu me dises à quoi faire gaffe.
je piaffe déja !

un bleu en classic en 2010 ! ( tu rigole )

Salut Bidru !
Avec nos brèles modernes, super suspat, super freins, super berlingot, va falloir que je me réhabitue au charme du mono des années 80/90 !
Avec la KTM SMT que j'ai en ce moment, ca va nécessiter un petit apprentissage, sinon va y avoir des surprises ...
Toujours dans le coup avec ta Gex ?

Tu sais Didier au vu des temps en spéciales, de Dom ou Papy et moi parfois....
Tu risques d'être surpris de la vitesse de passage de certains virages.....Par rapport à ton SMT.....très surpris.....

Après avec 44 ou 47cv faut pas rêver non plus.....!

J'ai bien vu que vous rouliez l'enfer en classic !
C'est bien pour ca qu'il va falloir me réaclimater, because rouler vite en SMT c'est facile, avec une DOM faut compenser la faible puissance par la vitesse en virage ! Aie aie aie !