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 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.

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MessageSujet: 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.   Jeu 29 Nov - 19:29

600 XLR 1984
Prête pour une saison en « classiques »
Allez on y va :
Un jeu de roues tubeless en plus.
Deux flasques de frein et garnitures.
Disques France Equipement sur les deux roues avant
Fourche XLR d’origine, préparée rallye
Phare de Ducati monstro (super éclairage) H4
Tête de fourche Ducati Monstro
Garde boue avant 660XTZ (peinture neuve)
Frein avant de XLRM
Faisceau pour brancher des Xénons en double, hors circuit origine.
Peinture du cadre époxy 11/2011
Réservoir origine peinture neuve
1 Réservoir Acerbis 20L
Selle en 600 ou personnalisée comme sur photo, bleue/blanche
Bras oscillant de 600 XLRM en alu (plus léger)
Amortisseur EMC
Carburateurs révisés, boisseaux et flotteurs comme neufs
Moteur refait en 11/2011 bielle/piston/chaîne de distribution.
Axe de sélecteur changé en 11/2011
Stator neuf.08/2011
Consommation sur le Moto Tour 30cl d’huile sur 3000 kms.
Culasse Gonin (Lyon). Rectifiée et rechargée en alu avec bougie plus petite.
Donc indestructible.
Pot complet Sebring (plus de couple)
Câble embrayage neuf
Blouson Honda, pour dessus la combinaison.
Livrée avec pas mal de pièces en plus, sélecteur, kick etc….
Livrée sans les xénons. Je les garde au cas où….
Faire proposition HONNÊTE par mail….
r.degaudez@numericable.fr
Sinon je la garde….











Version rallye petit réservoir






Verson Moto Tour/Ultimate Acerbis 20L (400 kms autonomie !)
Plus de photos sur demande. Merci.




Dernière édition par Rob Ducati le Lun 27 Jan - 20:48, édité 1 fois
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vincelp
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MessageSujet: Re: 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.   Jeu 29 Nov - 23:51

'lut

Tu vends aussi la demoiselle qui habite le pare-pierre droit ?
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MessageSujet: Re: 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.   Ven 30 Nov - 9:19

Allez....!!
Intéréssé...??
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vincelp
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MessageSujet: Re: 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.   Ven 30 Nov - 15:59

Rob Ducati a écrit:
Allez....!!
Intéréssé...??
Ben non, trop puissante et affûtée pour moi. Pis, de toutes façons, j'ai l'arme ultime pour le RR, la XT500delamorkitue et j'ai une bonne grosse année pour l'améliorer encore...

Z'allez pas voir le jour (ni la nuit d'ailleurs puisqu'on parle d'Anciennes Wink ) quand je reviendrai avec dans les paddocks !!!

XT Ppppooowwwwwaaaaaa !!!!
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blot01
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MessageSujet: Re: 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.   Sam 1 Déc - 18:41

"Livrée sans les xénons. Je les garde au cas où…."

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.   Lun 10 Déc - 17:51

Bin oui au cas où, quoi....!

On sait jamais.....!!
Purée on à plus de Cerdon.....!!
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MessageSujet: Re: 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.   Dim 30 Déc - 17:23

Je peux la louer.....!!

Des fois que....!
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vincelp
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MessageSujet: Re: 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.   Lun 31 Déc - 14:23

Halte au spam !!! Wink
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princemmanuel
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MessageSujet: Re: 600 XLR pour rouler en classiques en 2013.   Sam 19 Oct - 8:31

j'avais la même de 1989 à 1990, un modèle paris-dakar transformée avec petit réservoir XLR, rouge orangé comme les CR et XR avec les jantes dorées ... magnifique (à l'époque).
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600 XLR pour rouler en classiques en 2013.
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