Dérouleur roadbook Touratech RB TT-i

'lut,

Le couvercle du lecteur Touratech s'ouvre simplement en tirant la partie basse qui dépasse un peu, vers le haut. Il est en fait juste clipsé sur les axes fixes où passe le papier.
Pour le remettre, tu engages le couvercle sur les axes supérieurs et tu appuies sur le bas, il se re-clipse tout seul.
C'est simple et efficace.

Je ne sais pas, j'ai pas le Touratec mais le F2R

Bon , le TT-I est monté , c'est joli avec les led vertes, euh par contre , j'ai foiré le montage, faut virer la fiche sinon ca reste allumer je vais devoir rajouter un interrupteur ou kek chose comme ca , enfin bon ca marche , c'est le vector qui marche pas !

T'embêtes pas à prévoir un truc pour l'éclairage.
Si tu enlèves le jus pour l'éclairage, les moteurs ne seront plus alimentés.

vincelp a écrit:

T'embêtes pas à prévoir un truc pour l'éclairage.
Si tu enlèves le jus pour l'éclairage, les moteurs ne seront plus alimentés.

ce que je veux dire c'est que si je le laisse sur la machine, il reste allumer genre sapin de noel, je peux pas le laisser en permanent comme ca même un WE ,
le coupe circuit ne coupe pas le jus non plus , bref decosser à chaque fois pour couper le jus pas evident

WALLIGATOR a écrit:

ce que je veux dire c'est que si je le laisse sur la machine, il reste allumer genre sapin de noel, je peux pas le laisser en permanent comme ca même un WE ,
le coupe circuit ne coupe pas le jus non plus , bref decosser à chaque fois pour couper le jus pas evident

Il faut le brancher sur un + après contact, pas en direct sur la batterie.

vincelp a écrit:

WALLIGATOR a écrit:

ce que je veux dire c'est que si je le laisse sur la machine, il reste allumer genre sapin de noel, je peux pas le laisser en permanent comme ca même un WE ,
le coupe circuit ne coupe pas le jus non plus , bref decosser à chaque fois pour couper le jus pas evident

Il faut le brancher sur un + après contact, pas en direct sur la batterie.

ahh bah c'est trop tard surtout que j'ai du rallonger les fils pour arriver à la batterie , ( quel cretin ) bon bah on verra un peu plus tard, un peu ras le chou des montages demontages , pause lol

J'ai acheté d'occasion ce dérouleur avec le trip. Tout est bien monté sur la moto tout fonctionne.
Plusieurs questions:
-peut on aller dans les 2 sens avec la télécommande ? Pour l'instant les boutons font tourner les axes dans le même sens
-faut il enclencher les 2 moteurs ou en laisser 1 en roue libre?
-pour une lecture de bas en haut (comme sur la Sarthe)ça me paraît bien, par contre si le rb est de haut en bas comme sur le DDMT je comprends pas. Y'a t il un inverseur qq part?

Greg1200 a écrit:

J'ai acheté d'occasion ce dérouleur avec le trip. Tout est bien monté sur la moto tout fonctionne.
Plusieurs questions:
-peut on aller dans les 2 sens avec la télécommande ? Pour l'instant les boutons font tourner les axes dans le même sens
-faut il enclencher les 2 moteurs ou en laisser 1 en roue libre?
-pour une lecture de bas en haut (comme sur la Sarthe)ça me paraît bien, par contre si le rb est de haut en bas comme sur le DDMT je comprends pas. Y'a t il un inverseur qq part?

J'ai eu le cas quand je l'ai preté à un ami, probleme de connection des cosses, verifie, même si à l'oeil , ca parait ok , tu decosses, tu recosses , oui les moteurs tournent dans les deux sens, heureusement, c'est fait pour   , donc pas rien à inverser, tiens nous au jus

'lut

Greg1200 a écrit:

Plusieurs questions:
-peut on aller dans les 2 sens avec la télécommande ? Pour l'instant les boutons font tourner les axes dans le même sens
-faut il enclencher les 2 moteurs ou en laisser 1 en roue libre?
-pour une lecture de bas en haut (comme sur la Sarthe)ça me paraît bien, par contre si le rb est de haut en bas comme sur le DDMT je comprends pas. Y'a t il un inverseur qq part?

Le lecteur peut aller dans les 2 sens, bien sûr. Sans rien brancher ou inverser, c'est la télécommande qui gère ça. Les 2 moteurs doivent être enclenchés tous les 2, pour que le papier soit bien entrainé correctement.
Si le roadbook se lit de bas en haut ou de haut en bas, la seule chose qui change est la bobine sur laquelle tu l'enroules en entier au début.
De mon côté, le seul truc que je change quand le sens de lecture change, c'est l'orientation du bouton poussoir de manière à toujours pousser vers l'AV quand j'avance dans le roadbook, car vu l'endroit où est placé mon bouton, c'est plus rapide de pousser que de tirer sur le bouton.

Bon je reviens vers vous car je n'arrive pas à faire fonctionner les moteurs dans les 2 sens, ça ne déroule toujours que dans 1 sens
Je vous mets les photos de mon installation
et je viens de m'apercevoir que la télécommande permet de modifier le trip de +/- 10m (boutons bleus de la télécommande) mais qu'en fait lorsque je la débranche du petit boitier noir, les boutons roses le 2 et 3 qui font dérouler fonctionnent toujours mais dans le même sens qu'auparavant.
Si vous pouvez m'aider!!!

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quand je regarde les montages des télécommandes sur le site Touratech je vois de gauch à droite bleu-vert-rouge alors que sur le papier entouré au fil c'est comme sur la photo.
Je tente le coup en modifiant le cablage?

j'ai peut être trouvé ma réponse tout seul en cherchant un peu!!! les 2 cables partants de la telecommande sont differents et j'ai du inverser celui de l'IMO et celui du dérouleur.
j'ai trouvé ça

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je vous tiens au courant si ça fonctionne

Bon bah tout est ok grâce à l'explication en allemand de la télécommande.
Le dérouleur va bien dans les 2 sens.
Merci à tous!