retroviseur enduro repliable?!

autre question: est ce que je peux monter un retro repliable enduro sur mon sm (j'en ai un en stock) ou dois je racheter un retro plus son support?!

au ddmt, c'est non car il doivent être identique au ceux de l'homologation!
en CFRR, c'est toléré au vue de certaines photos du rallye de Corse du week-end dernier ;-)

yseb a écrit:

au ddmt, c'est non car il doivent être identique au ceux de l'homologation!
en CFRR, c'est toléré au vue de certaines photos du rallye de Corse du week-end dernier ;-)

tu es sur de toi ?

du moment que le retro est homologué tu prends le modele que tu veux ! et les retros sont homologués ou pas pour la route !

9.3.4. Les pièces adaptables sont autorisées sous réserves :
• d’avoir fait l’objet d’une homologation par le fabriquant de ces pièces (avec
présentation des documents d’homologation lors du contrôle technique)
• d’avoir été montées, pour des raisons de sécurité, par un professionnel moto qualifié
(facture ou attestation à fournir lors du contrôle technique)

9.3.5. Les clignotants, rétroviseurs et plaques d’immatriculations doivent être en conformité
avec la réglementation et l’homologation de la machine.

darkrider03 a écrit:

yseb a écrit:

au ddmt, c'est non car il doivent être identique au ceux de l'homologation!
en CFRR, c'est toléré au vue de certaines photos du rallye de Corse du week-end dernier ;-)

tu es sur de toi ?

...

Désole, erreur sur "identique au ceux de l'homologation" => je voulais dire que si ta moto est passé à l'homologation avec 2 rétros.
Arpès des adaptable avec la mention gravé "E" c'est nickel ;-)

yseb a écrit:

darkrider03 a écrit:

yseb a écrit:

au ddmt, c'est non car il doivent être identique au ceux de l'homologation!
en CFRR, c'est toléré au vue de certaines photos du rallye de Corse du week-end dernier ;-)

tu es sur de toi ?

...

Désole, erreur sur "identique au ceux de l'homologation" => je voulais dire que si ta moto est passé à l'homologation avec 2 rétros.
Arpès des adaptable avec la mention gravé "E" c'est nickel ;-)

oui c'est ça !

de mémoire, il n'y a que le rétro gauche obligatoire...

pas sur les motos recentes !

donc en gros j'ai le droit si j'en mets deux alors ;-)