homologation casques

Donc je dois racheter un casque   Ça fait mal quand même mal de devoir reléguer au placard un casque à ce prix après seulement 3 ans pour une étiquette qui s’efface !!!

DavidRS a écrit:

Donc je dois racheter un casque   Ça fait mal quand même mal de devoir reléguer au placard un casque à ce prix après seulement 3 ans pour une étiquette qui s’efface !!!

à voir si ça passe avec la facture si tu l'as gardez   


mais bon, je ne voudrai pas trop m'avancer .

bon, je vais résumer.

le contrôle des casques est parfois compliqué. Certaines étiquettes s’effacent du fait de l'usure ou de la transpiration. certaines étiquettes sont rentrées dans les gaines a travers lesquelles passent les sangles d'attache. Personnellement après un CT je les rentres systématiquement afin de les protéger et je le dis au pilote.
sur mon shark personnel, l'étiquette est fixée a la base d'une des sangle et commence a s'effacer.il y a bien un code barre et une référence qui commence par 05.

la présentation d'un casque sans étiquette visible se traduit toujours par un rejet au CT pour des raisons de couverture et d'assurance. le casque douteux est systématiquement "confisqué" jusqu’à la fin de la manifestation ou au départ du concurrent (dans le doute).

par ailleurs la présentation d'une facture d'achat ne servira a rien car en 2013 j'ai été obligé de rejeter un superbe casque neuf, sorti du carton, vendu pas cher par un magasin qui écoulait un stock de casques, mais avec un marquage ECE 22/04.

faites donc attention aux étiquettes, protégez les en cousant un tissus par dessus, ... bref ça nous simplifiera aussi le CT d'avoir de belles étiquettes visibles et qui le reste.

Bonne année a tous.

gabriel.

Gabfox a écrit:

bon, je vais résumer.

le contrôle des casques est parfois compliqué. Certaines étiquettes s’effacent du fait de l'usure ou de la transpiration. certaines étiquettes sont rentrées dans les gaines a travers lesquelles passent les sangles d'attache. Personnellement après un CT je les rentres systématiquement afin de les protéger et je le dis au pilote.
sur mon shark personnel, l'étiquette est fixée a la base d'une des sangle et commence a s'effacer.il y a bien un code barre et une référence qui commence par 05.

la présentation d'un casque sans étiquette visible se traduit toujours par un rejet au CT pour des raisons de couverture et d'assurance. le casque douteux est systématiquement "confisqué" jusqu’à la fin de la manifestation ou au départ du concurrent (dans le doute).

par ailleurs la présentation d'une facture d'achat ne servira a rien car en 2013 j'ai été obligé de rejeter un superbe casque neuf, sorti du carton, vendu pas cher par un magasin qui écoulait un stock de casques, mais avec un marquage  ECE 22/04.

faites donc attention aux étiquettes, protégez les en cousant un tissus par dessus, ... bref ça nous simplifiera aussi le CT d'avoir de belles étiquettes visibles et qui le reste.

Bonne année a tous.

gabriel.

bonne idée   
n'y t il pas pire de fragiliser une sangle en faisant des point de coutures ??? moi je ne le ferait pas .

tu as le droit de coudre sur la protection de sangle ou de faire un tube que tu glisse sur cette dernière.

il y a aussi la possibilité de coller une protection transparente adhésive.

je laisse libre cours a votre imagination.

PS : en regardant ta sangle tu remarquera des coutures pour la fixation des accessoires genre boucle. mon système de clips rapide est bien fixé par la sangle qui est cousue sur elle même, donc, ....

Salut Gabfox, tout d'abord merci de tes réponses.
Je viens de contacter shark qui me propose de m'envoyer par courrier un certificat d'homologation de mon casque suite à l'effacement de l'étiquette... pense tu que se sera suffisant?

je ne veux pas m'avancer, mais un certificat d'homologation pour une série de casques va du numéro xxxxxxx au numéro yyyyyyy, et si on ne voit pas ton numéro de série on va se retrouver dans le même cas.

comment veux tu que l'on fasse le rapprochement entre ton casque et le document papier ?

je ne remets pas en cause ton honnêteté, mais je ne trouve pas de solution simple si ce n'est d'avoir un numéro visible.

Gardez tous en mémoire que l'on passe au CT plus de 200 motos et équipages et que cela prends du temps. Nous simplifier la tache vous garantie une attente minimale.

Salut,
Mon casque a bien la mention "ECE R 22-05", mais elle n'est pas cousu.
C'est simplement un autocollant collé à l'arrière du casque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Est-ce que ça passera lors du CT?

@ DavidRS ;j'ai un doute que se soit conforme au règlement car rien ne ressemble a un casque qu'un autre casque surtout du même modèle il peut peu être y avoir l'ancienne norme et se sera pas la bonne !
@ david35 :et le fait que se soit un autocollant je doute que ça passe aussi ! (je peux en faire autant que vous en voulez des autocollants mais c'est votre tête qui est dedans)

Ben oui, ta réponse ne me surprend pas.


ECE R 22-05 est la seule mention acceptée.
Parce que sur la jugulaire, j'ai une étiquette où il y a :

E1 XF-705
05300194/P-014

est-ce bon?

ECE 22-05
Le numéro d’homologation doit toujours commencer par 05.
Sous le numéro d’homologation, figure le numéro de série du casque cousu sur la jugulaire ou la garniture
intérieure du casque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />


je peux pas t'en dire plus  seul le commissaire technique peut répondre maintenant (moi je suis commissaire de piste seulement)!

darkrider03 a écrit:

ECE 22-05
Le numéro d’homologation doit toujours commencer par 05.
Sous le numéro d’homologation, figure le numéro de série du casque cousu sur la jugulaire ou la garniture
intérieure du casque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />


je peux pas t'en dire plus  seul le commissaire technique peut répondre maintenant (moi je suis commissaire de piste seulement)!

j'en connais qui vont respirer !

le terme ECE 22/05 n'existe pas dans plus de 50% des cas.

ce qui est important est que le numéro d'homologation commence par 05.

dans ce cas tout est ok.

pour les autocolants ECE22/05 qui existent en transparent a l'arrière du casque, il est normalement complété par un numéro a l'interrieur qui commence par 05.

il est de quelle marque ton casque?

arai?

Mon casque est un X-Speed.
Donc d'après ce que tu dis il est OK, puisqu'il a l'étiquette cousu sur la jugulaire qui commence par 05...

david35 a écrit:

Ben oui, ta réponse ne me surprend pas.


ECE R 22-05 est la seule mention acceptée.
Parce que sur la jugulaire, j'ai une étiquette où il y a :

E1 XF-705
05300194/P-014

est-ce bon?

En tout cas merci pour tes réponses claires et précises.