Préparation 600 Hornet pour ma première saison de rally!!!

Voilà comment j'ai préparé ma machine au rally, un 600 Hornet 2005

Matos pour être ready to race!!!

Un roadbook électrique avec éclairage de chez F2R d'occasion trouvé sur leboncoin.fr
J'aurai pu choisir un modèle beaucoup moins sophistiqué et surtout moins chère... Mais après avoir recherché des informations et avis sur internet, j'ai pris un modèle électrique avec éclairage intégré.
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Commande électrique du roadbook
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Un Vector compteur / TripMaster avec commande au guidon (acheté chez Trailtech.fr)
Un support RamMount pour la fixation du Vector compteur / TripMaster (trouvé sur eBay)
Pour le choix du capteur a fixé sur la fourche, 2 choix possibles:

• Fixation avec auto-collant, pas super pour la tenue dans le temps

• Fixation avec 2 trous de fixation, j'ai opté pour cette denière avec un support maison, en cours de fabrication, à suivre...

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Commande du compteur / TripMaster
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Protection carter moteur en Kevlar..... on ne sait jamais... un excès de confiance qui se termine en chute! A monter dans les prochains jours, à suivre...

Deux longues portées xénon lenticulaire de chez 2@4, je dois les monter dans les prochains jours, à suivre...
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Voilà des idées pour préparer tout comme moi une moto pour la pratique du rally...

C'est nickel tout ça Seb, y'a plus qu'à

belle prépa. tu nous fait des photo de face please

super preparation ! dis moi si ce n est pas indiscret le dérouleur de roadbook electique tu la toucher a combien ?
PS: j aime bien ton porte clef

belle préparation pour une première !! bravo.
faut que je trouve un compteur vector aussi et peu etre inverstire dans un road book électrique le mien est encore manuel.

Voilà photos de l'avant

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Montage du roadbook

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Et j'ai acheté ce roadbook 120€, c'est un très bonne affaire sachant qu'un neuf vaut 195€ + 12.5€ éclairage + 16€ kit montage!!!

Liens du fabricant:
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Je suis à la recherche d'idée pour la fixation de mes 2 longues portées xénon lenticulaire.
Le kit de montage sur fourche DE 2A4 ne me plait pas.
==>> La seule position qui est possible est trop basse, limite sur le haut du garde-boue!!!

Je les voudrai plus en hauteur, si possible...

Si vous avez des photos de montage sur guidon ou autre, je suis ULTRA preneur.

Un grand MERCI à tous

Je pense que l'idéal serait de les fixer dans le même esprit que sur ma katoche .
Systéme ram mount en u sur le guidon ,pour les bases ,puis sur tes lenticulaires adapter le systéme ram mount en losange avec boule au bout ,l'ensemble étant relié par un bras long .
Ce qui est sûr c'est que systéme à l'avantage de pouvoir être réglé en roulant et c'est bien pratique crois moi ,en 2 minutes tu peux modifier les faisceaux sans outils ,et démonter tes lenticulaires en 2 secondes .

Support RamMount == très bonne idée, je n'y avais pas pensé!

Je vois bien les différents éléments de ton montage...
Tu aurais une ou deux photos de ton montage?
Juste histoire de voir le rendu et tu utilises quoi comme longueur de bras, toi?

Un énorme bras .....

Ouaip en attendant l'énorme bras va passer une iRM vendredi matin car suite à mon triple lutz aprés la spéciale de NDP ,j'ai toujours mal ...çà fait plus que chier je peux pas faire d'enduro ,pour garder le volume du bras ...

Pour les rams mounts plus précisément sur la premiere tof tu vois le T à boule avec une p"tite tâche rouge de repére à coté du road book ,sur l'autre de face la longueur du bras c'est un ......bras long !!!

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RamMount commandé... reste plus cas être livré...

Encore merci Yato, voisin normand...

Voici le montage de deux longues portées xénon lenticulaire de chez 2@4.

Installation des 2 ballasts et relais sous la selle pour plus de confort vis à vis de l'eau.
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Fixation avec le guidon avec module RamMount
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