Rally de la Sarthe mais sur 1 journée

je compte peut-être m'engager au rally de la Sarthe, mais que la journée
avec ma cbf1000...

quelques questions :

- qu'est ce que je dois emmener

couchage
bouffe
matos de rechange

- qu'est ce que je dois préparer sur ma moto :

- je dois enlever le top case je suppose, et les supports de sacoches latérales
- dérouleur de road book obligatoire
- j'ai prévu des pneus neuf, surement des roadsmart...

et qu'est ce que j'oublie... ??
sachant que c'est juste pour jauger l'ambiance, et vous connaitre, pas trop de sous à engager...

j'attends toutes vos remarques, et tous vos conseils!!

Si tu cherches un peu y'a un post il me semble sur tout ce qu'on a besoin sur un Rallye
Ici on parle un peu de tout => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et dépêche-toi d'envoyer ton bulletin d'inscription pour la Sarthe car il ne reste plus que 22 places pour l'instant avant la date limite .

pour la partie technique de la moto, tu as tout dans le réglement, le RB n'est pas obligatoire, tu attends le gars qui te suit et tu embrayes, si il est sympa il t’emmène !!

Je vais te faire part de mon experience. L'année dernière, j'ai fait la même chose que toi !!!

Pour le couchage, on avait pris une chambre au Formule 1 au Mans. C'est meiux, tu dors au chaud et tu as une bonne douche chaude le matin. Le matin au ptit déj, on s'étais retrouvé avec des pilotes, sympa des parler avec eux.
Pour la bouff', on avait mangé au resto le soir à côté du Formule 1 et le midi, notre assistance avait pris de quoi faire des casse dal.
Pour le matos de rechange, on avait rien pris de spécial, tu peux prendre des leviers de rechange et du scotch américain.

Donc après pour ta moto, regardes le réglement. Ton top-case et tes supports de sacoches, vaut mieux que tu les démontes sinon, je pense que le commissaire technique te le fera faire. Pense à mettre de l'eau dans ton circuit de refroidissement... Nous on avait dû aspirer le liquide du bocal...

Le lecteur de roadbook est obligatoire.

Sinon pense à prendre une combi de pluie étanche, des sac congélation pour mettre au sec ton carton de pointage, une CB, tes papiers, et aussi une paire de co...les, ça peut être utile.

Tu veras c'est une superbe expérience, surtout le départ en ligne à 40 sur le circuit bugatti. Que des bons souvenirs, le virus du rallye m'a piqué car cette année, je vais faire 2 rallyes complet en pilote (Beaujolais et Morvan) et une en assistance (Ultimate Rally)...

Il est pas obligaroire le lecteur de RB, on peut juste prendre les feuilles comme ça?

titi-91 a écrit:

Il est pas obligaroire le lecteur de RB, on peut juste prendre les feuilles comme ça?

Bin s'il pleut même sous plastique.....Pas glop....Et des parties sont pas fléchées...