Road books

Yato a écrit:

WALLIGATOR a écrit:

Rob Ducati a écrit:

Tu as jamais fait l'Ultimate et 650 kms de route...

L'ultimate non, mais 624 bornes encore dimanche dernier, les jours raccourcissent alors on baisse un peu le kilometrage de nos ballades dominicales

moi y en a etre un peu tete de bois alors petites photos à l'appui, j'ai trouvé un témoin marqueur pour juger de l'epaisseur , non non c'est pas ce que vous croyez

voir les photos et pour rappel c'est de l'a4 donc A3 40% plus long si je dis pas de connerie
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PS le gros rouleau c'est lundi 19 pages

Oui et le gros rouleau de 19 Pages pour l'avoir faît et c'est pas du mou de veau presque 500 cases je t'invite vivement à le scinder en deux au Ch midi ,avec la seconde partie dans un sac étanche .
Triple intéret : Ton dérouleur force moins et à moins de chance de se bloquer
Si il y a des modifs le matin pas obliger de tout ressortir
Si par hasard le deouleur a pris la flotte la seconde partie n'est pas touchée

On sent l'homme d'expérience, hein Michel !
Prêt ?

Question pour ceux qui sont en formule SOLO...

pendant les créneaux d'assistance (milieu de journée), est-il autorisé de sortir du parc d'assistance afin d'aller faire le plein de jaja 95 (ou 98 selon les goûts) ??

merci d'avance!!

les CH assistances ont des heures d'arrivées et de sorties : un peu avant, un peu après, et vive les pénalités.
personnellement, je ferai le plein en liaison (mais je n'ai qu'un objectif : finir !).

par contre, je crois que rien ne t'interdit d'avoir un jerrican sur le CH assistance (tant que tu as ton tapis sous ta moto...).

Pour les solos , vous pouvez oublier le jerricane d'essence via l'assistance, j'ai deja demandé,
bon faut comprendre ... 40 solos , 40 jerricanes , pas possible

Seb955 a écrit:

Question pour ceux qui sont en formule SOLO...

pendant les créneaux d'assistance (milieu de journée), est-il autorisé de sortir du parc d'assistance afin d'aller faire le plein de jaja 95 (ou 98 selon les goûts) ??

merci d'avance!!

Bonjour, pendant le CH d'assistance de midi, tu peux aller à la station. Ils ne disent jamais rien sur ce point.

A+

ZZ Rider a écrit:

Seb955 a écrit:

Question pour ceux qui sont en formule SOLO...

pendant les créneaux d'assistance (milieu de journée), est-il autorisé de sortir du parc d'assistance afin d'aller faire le plein de jaja 95 (ou 98 selon les goûts) ??

merci d'avance!!

Bonjour, pendant le CH d'assistance de midi, tu peux aller à la station. Ils ne disent jamais rien sur ce point.

A+

merci!!

idem pendant l'assistance du soir ?

Seb955 a écrit:

ZZ Rider a écrit:

Seb955 a écrit:

Question pour ceux qui sont en formule SOLO...

pendant les créneaux d'assistance (milieu de journée), est-il autorisé de sortir du parc d'assistance afin d'aller faire le plein de jaja 95 (ou 98 selon les goûts) ??

merci d'avance!!

Bonjour, pendant le CH d'assistance de midi, tu peux aller à la station. Ils ne disent jamais rien sur ce point.

A+

merci!!

idem pendant l'assistance du soir ?

Oui.

Tant que tu n'es pas au parc fermé, tu peux intervenir sur la moto. Aller faire tes courses, ton PMU, roder tes pneus...

Une fois que tu rentres au parc fermé (moteur coupé), tu touches plus la moto.

ZZ Rider a écrit:

Seb955 a écrit:

ZZ Rider a écrit:

Seb955 a écrit:

Question pour ceux qui sont en formule SOLO...

pendant les créneaux d'assistance (milieu de journée), est-il autorisé de sortir du parc d'assistance afin d'aller faire le plein de jaja 95 (ou 98 selon les goûts) ??

merci d'avance!!

Bonjour, pendant le CH d'assistance de midi, tu peux aller à la station. Ils ne disent jamais rien sur ce point.

A+

merci!!

idem pendant l'assistance du soir ?

Oui.

Tant que tu n'es pas au parc fermé, tu peux intervenir sur la moto. Aller faire tes courses, ton PMU, roder tes pneus...

Une fois que tu rentres au parc fermé (moteur coupé), tu touches plus la moto.

OK, super, si en plus je peux aller boire un canon au troquet du coin, c'est vraiment parfait!!! ))

un seul canon. tu va pas rentree sur une patte minimun 2 canons

petite remarque pour David,le road book dimanche 7 V05,sort a l'impression V03.
a mon avis lors des changements de la dernière version,ça a pas été modifié....

Actualise ton navigateur (F5)

c'est pas au niveau du navigateur,mais au niveau du fichier pdf.

Rob, quand je clique sur ton lien c'est aussi le V03 qui apparait, pas le V05 ..............et faire F5 n'y change rien

Désolé moi c'est le V5
essaie ici....Ce qu'il faut pas leur faire.....

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OK, Rob, là, c'est bon..............merci pour ceux qui n'y arrivaient pas !

Rob Ducati a écrit:

Désolé moi c'est le V5
essaie ici....Ce qu'il faut pas leur faire.....

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Désolé moi c'est Ver 7....
Pis sur la marathon pour cause de neige Ver14 ....
Va comprendre Charles

Pis un truc que je comprends pas à chaque fois que je réactualise la page ,çà me rajoute une version ...j'y comprends plus rien ...çà doit être le 44 ....

Je déconne mon chabou ......Maintenant j'espére que dans les machoires de tes patients tu te trompes pas de N° de dents selon que tu te trouves à droite ou à gauche ....en vrai je suis presque sûr que tu as bien une anecdote à ce sujet loll presque sûr !!!Merde je lui ai arraché la 12 Droite Vers 1 Alors que c'était la 12 Gauche déjà plombée Vers 3 .....

Moque-toi, moque-toi

On règlera ça devant le 44 !

Des histoires....Des histoire...!

CHABOU a écrit:

Rob, quand je clique sur ton lien c'est aussi le V03 qui apparait, pas le V05 ..............et faire F5 n'y change rien

Il va falloir que tu changes la configuration de ton navigateur...

Si c'est Internet Explorer, tu vas dans "Panneau de configuration", option "Options Internet", onglet "Général" et dans la rubrique "Historique de navigation", tu cliques sur "Paramètres" et dans la rubrique "Fichiers Internet temporaires", tu sélectionnes "Automatiquement" pour l'option "Vérifier s'il existe une version plus récente...", tu valides et tu re-démarres IE.

merci a toi rob.