RALLYE DU DOURDOU 2012

Reno34 a écrit:

Bon bah, encore raté... Toujours pas de photos de ma belle VTR...

Belles photos en tous cas!

Désolé, je n'avais plus de piles.

On était au virage à droite à 300 m de l'arrivée.

'lut

Merci à tous pour vos messages d'encouragement !

Je récupère, grâce à Patrice, tout mon attelage ce WE et miss XT va être expertisée la semaine prochaine, j'espère secrètement qu'elle ne sera pas déclarée bonne pour la casse vu son grand âge et sa faible valeur vénale : j'y tiens à ce tromblon, moi...

Côté bonhomme, ça va, pas trop de douleurs, il faut juste que j'apprenne la patience ;-)

Pas sûr que j'intente qque chose contre la DIR locale (ex DDE) mais je vais tout de même en discuter avec mon assurance.

A+

vincelp a écrit:

...
Je récupère, grâce à Patrice, tout mon attelage ce WE et miss XT va être expertisée la semaine prochaine, j'espère secrètement qu'elle ne sera pas déclarée bonne pour la casse vu son grand âge et sa faible valeur vénale : j'y tiens à ce tromblon, moi...

Ouais, bien te fait pas trop d'illusion. Je sais pas dans quel état est la brêle ni le type de couverture d'assurance que tu as mais ça risque de pas le faire. Dans la mesure du possible essaye d'être présent au moment de l'expertise.
Le 500 XT n'a pas la côte d'une Vincent Egli mais ça vaut quand même un p'tit kêk chose. Ca peut sauver la mise.

Citation :

Côté bonhomme, ça va, pas trop de douleurs, il faut juste que j'apprenne la patience ;-)

Bon, c'est déjà ça. Et surtout prend le temps. Si j'ai bien compris c'est plus ou moins au niveau du plateau tibial la casse, donc à un endroit où y'a de l'effort transmis sur le nonosse !

Citation :

Pas sûr que j'intente qque chose contre la DIR locale (ex DDE) mais je vais tout de même en discuter avec mon assurance.A+

Si tu veux tenter qq chose, te trompe pas d'interlocuteur, ça fait gagner du temps ! C'est le conseil général du département pour les routes départementales ! Dans ton cas le CG 12 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les DIR (Directions Interdépartementales des Routes => services de l'Etat) ne s'occupent que du réseau national et des autoroutes non concédées.

Soigne toi bien.

EN plus on t'a pas vu....
On avait plus de sky....
Sinon au sujet de l'état de cette route, on avait jamais vu cela....!

.

.

Bon courage Vincent

Une bien jolie vidéo!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

TC01 a écrit:

Pour les classiques et anciennes il faut mettre la moyenne à 40kmh.

Thierry,

En examinant les pénalités de l'étape de nuit, je vois que tu a pris 2 minutes de retard (soit 30 secondes de pénalité) au CH 4

Dominique WILS, en classique, sur son antique 600 HONDA, est passé à zéro

Etant donné que tu es le champion de France "sport" et que tu prends des pions sur le routier, alors qu'un "classique", passe à zéro, il va falloir baisser la moyenne des "sports" sous celle des "classiques"...

30 kmh... est-ce que tu penses y arriver ???

comme il le dise dans la video le dourdou c est presque du tourisme.

TC01 a écrit:

Pour les classiques et anciennes il faut mettre la moyenne à 40kmh.

De nuit tu as une classique 2 places derrière toi....
Et si Nick tombe pas en liaison il est devant....


Bravo Champion....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut pilote



A tc toujour le mémé



Andreotti

Rob Ducati a écrit:

TC01 a écrit:

Pour les classiques et anciennes il faut mettre la moyenne à 40kmh.

De nuit tu as une classique 2 places derrière toi....
Et si Nick tombe pas en liaison il est devant....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Rob,

Tu connais Thierry, il aime bien "titiller"

C'est du second degré... tout au moins, je l'ai compris comme ça...

Et puis, étant donné qu'il commence à prendre des pions sur le routier, il songe déjà à son prochain passage... en "classiques" ... c'est pour cela qu'il propose une moyenne moins élevée

Salut pilote




en classique il y à des bon PILOTE des BON PILOTE le niveau et haut pour lui il reste avec mon niveau de poireaux POUR LES AUTRE PILOTE IL SON PAS LES MOTO, POUR CHERCHE LE 40050 DE CT




Andreotti

J'ai rien compris !!!! .... je suis le seul ? ...



Au fait c'était quoi la bonne surprise qui m'attendait au Dourdou ? ... (humour noir )

Jean Noel, t'as pas le même clavier que nous, c'est pas possible?

mgnt59 a écrit:

Jean Noel, t'as pas le même clavier que nous, c'est pas possible?

C'est Carlo ou Bruno S. qui pour se venger de tant de moqueries a mélangé les touches

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bon week....Robert

Rob Ducati a écrit:

TC01 a écrit:

Pour les classiques et anciennes il faut mettre la moyenne à 40kmh.

De nuit tu as une classique 2 places derrière toi....
Et si Nick tombe pas en liaison il est devant....


Bravo Champion....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ca roule vite en "classique" , et il n'est pas rare de voir chaque année , les premiers de cette catégorie
renter au scratch dans certains rallyes...avec leurs vieilleries .
Mais comme se sont des pilotes plutot humbles , ont ne s'en apperçoit pas toujours...

Nalle a écrit:

J'ai rien compris !!!! .... je suis le seul ? ...



Au fait c'était quoi la bonne surprise qui m'attendait au Dourdou ? ... (humour noir )

Moi , j'ai compris si TC venait en classique avec son 450 KTM , malgré le niveau élevé
des pilotes dans cette catégorie...il risque de gagner

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Par exemple.....

Rob Ducati a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Par exemple.....

Rob , ...

Salut à tous voici ma vidéo du Dourdou, j' espère que vous vous amuserez...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

elle est superbe cette vidéo ! BRAVO !!!

Nivolito a écrit:

Salut à tous voici ma vidéo du Dourdou, j' espère que vous vous amuserez...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Parfaite cette vidéo !