Mister spyke , tecnoglobe sans H, et c'est pas bien de faire bicher ces petits camarades des prix que l'on as en faisant chier son commercial, ça lui sera répété et amplifié, à la marseillaise quoi!!!

C'est le iPhone et son correcteur di miiiierda hahaha

En plus c'est vrai que je casse les couilles à tous le monde
... et même au commercial qui me permet de voir quelque chose dans cette pu*** de montée du Faron

Corrigé

Ps. Pour les pare carters j'ai proposé aux potos de voir pour les taros.... mais les Teureu ne courent pas les routes.
Et puis, je ne fais pas râler ... Je partage ma joie ... cépôpareil

Surtout que pour une première (même mini), ça coûte un poil.

Je me dis que ça ira mieux l'an prochain....



N'empêche merci à Tecno pour le super geste. Je reste un newbie.

Bac récup version "roots"











Vous croyez que ça va passer au CT ce montage ?????

Impecc'
Y'a plus qu'à espérer que ça tienne jusqu'en octobre... comme le TeuReu d'ailleurs...

'Foiré

Mais pas con

A l'horizontal, ça ne passera pas et à la verticale, s'il pleut, placé là où il est, il va se remplir de flotte et si les tubes qui débouchent dedans ont besoin d'être à l'air et qu'ils se mettent à barbotter dans la flotte, ta bécane risque de fonctionner bizarrement.
Ne me demande pas comment je le sais, je le sais, c'est tout

Du coup, sur miss XT, j'ai bien pris soin que les tubes n'aillent pas au fond du récupérateur, l'orifice de ce dernier n'est pas obturé autour des tubes pour que la mise à l'air se fasse bien et il est planqué derrière le cylindre pour être protégé de l'eau de pluie.

Bon. Vais revoir le montage alors

L'intention était louable... Mais pas dans la bonne direction
Concernant l'étancheité je ne m'inquiétais pas plus que ça. Faut la prendre au karcher pour faire entrer de la flotte inside.


Thkx pour les retours rapides

..... C'est clair.

Vais changer le système.
Il ne faudrait pas que je me traine la b*** plus que de nécessaire
....... et avec une excuse en bois de surcroit

En plus tu n'as pas peur, car la bouteille est très proche de ta sortie d'échappement.

C'est bon !
Je vais refaire tout le montage

Merci des retours.





Dans un autre registre et pour aider à la prépa de la team de newbie ; j'ai lancé auprès des potos une campagne de sponso alternatif ......

Un t-shirt acheté .... un peu de thunes pour se préparer


En image ça donne :




[/quote]


David (si tu parcours ce topic), ne nous laisse pas sur le carreau .... valide nos inscriptions steup !!!!
Avec l'energie que l'on met pour arriver nickel chrome (et le blé que nous avons déjà dépensé)
On risque le divorce (et la lapidation par les potos aussi) .....

Salut les potos

petit CR de la mésaventure qui va vraisemblablement me coûter Alès avec Sergeï


Bon, donc je ne devais pas sortir, mais la vie en a décidé autrement.
Je dois monter dans le Var, chez mes parents pour récupérer la carte grise du ZXR400 du brother en vue d'une vente.... et mon poto Manu qui vient de changer son gommard sur le Teureu rouge doit effectuer son rodage.
d'un coup de baguette magique.... hop fringué (DDMT style) et le cul sur la mamie

on passe évidement par les Termes et putain que ça glisse .... l'arrière qui est doté d'une vie propre et l'avant qui louvoie salement .... va pas falloir en mettre de trop quand même (ça serait con de se foutre au tas)

Les changements d'angles malsains ..... bref ! un bon entrainement au DDMT :haha: ..... j'adore


...... arrivée à bon port, caf, récup papiers, deux tofs du 400, .... Ok

... allez, on va rouler un poil.


direction St Zachary par un petit col bien pourri au revêtement aussi alternatif qu'aléatoire qui fait bien travailler les appuis .....
Zen, moins zen, c'est cool.....

vers le sommet du col, on revient sur un caisse.... et on coupe pour admirer tranquillou la vue ... c'est bÔ.

on paase la caisse et je mets gaz sur deux bornes avec des épingles bien traitres sur les zones de freinages .... puis je coupe pour terminer la descente peinard.


et là patatra !!!! j'arrive (50 55 à tout péter : cf JBT)sur une autre épingle ouverte à gauche et jemefaisdésarçonnercash !!! gauche droite poum !
putain de bitume gris noir marron blanc ..... à pas vu la trainée de gravios .... mais a senti

Le retour de guidon me pète le poignet gauche (confirmé et par Manu et par la radio plus le scan ensuite) et ça douille un peu (beaucoup, passionnément....) sur celui de droite.

On redresse le Teureu, et je suis ravi d'avoir attaqué la prépa racing de la mémé ..... (tof prise plus tard ... manu l'as pas osé)


une clope, un Red Bull (j'avais pas de Dark Dog)
.... et on reprends les machines pour aller chez BB à Auriol et ensuite faire un passage flash éclair aux urgences .....

La descente se passe comme prévue avant ces culés de graviers .... mode bucolique, mais avec une petite variante ... la douleur kidéchirrssarace ....

Comme le demi guidon est tordu et que l'accel est supra dur, on échange les bécanes pour finir les quelques biornes qui nous séparent d'Auriol.

bon !
pas grand chose de ruiné sur ma monture à contrario de moi.


mini frotouille.



LSL frotté et pété !



ça c'est la version normale.



Titax court, ça frotte à peine !! et ça casse pas !!!!




demi guidon version véritable cracelet.



juste la platine qui tient le pot qui est rentrée et qui a un poil forcée sur la boucle arrière. on s'en fout, ça se redresse.


elle va bien et sera prête pour le DDMT !

Et bien écoute c'est un joli CR !!! qu'on ce serait bien passé en fait
Bon rétablissement.
Tu peut peut être proposé ta place à "kampeur" si tu vient pas au stage ?
@+