mnm en vtr

Bonjour à tous.

motard depuis plus de 24 ans, et après 10 ans passés sur un bon vieux sevenfifty, j'ai redécouvert le plaisir de la moto sur un VTR-F '98 tout origine grâce à son grotouine bien coupleux partout.
Du pur bonheur sur nos routes du Var entre Toulon et le Verdon...

et cette année, c'est la (petite) grande aventure : le Toulon-Corse-Toulon du DDMT ! (oui, petite, parce que c'est juste les deux jours et demi du Toulon-Toulon)
totalement néophyte sur les rallyes, je vais certainement vous saouler avec mes questions de débutant, sauf si je trouve les réponses dans des posts précédents (mais il est où le bouton [rechercher] ?!?)

j'ai surtout toute la préparation "technico-administrative" de ma moto de tous les jours à faire...
et comme ce sera peut-être ma seule participation à l'année, je ne souhaite pas faire trop de frais.

pour le reste, mon seul vrai objectif est de terminer (et, si possible, en entier).
pour le moment, j'ai juste fait deux passages dans Mazaugues, en mode baladounette, juste pour voir...

(enfin, j'ai pas vu grand chose parce c'était en fin d'après-midi, donc le soleil en face...)

@+ dans le Var

mnm a écrit:

totalement néophyte sur les rallyes, je vais certainement vous saouler avec mes questions de débutant, sauf si je trouve les réponses dans des posts précédents (mais il est où le bouton [rechercher] ?!?)
@+ dans le Var

Bonjour et bienvenue,

entre le bouton "FAQ" et "membres"

à+Dom

Dom69 a écrit:

entre le bouton "FAQ" et "membres"

ah bah oui...

alors après avoir essayer ce bouton magique, je n'ai pas trouvé de préparation pour un firestorm (freinage des bouchons, installation / fixation des supports de lecteur de roadbook, des plaques numéros, du transpondeur...)...

pas même un tutoriel "spécial débutant néophyte qui se lance pour la première fois"... snifff...

!!!!!!!Welcome!!!!!!
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Regarde mon site, tu vas voir ma préparation à l'Ultimate Rally de cette année.
C'est pour un 600 hornet mais ça pourrait te donner des idées [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

mnm a écrit:

Dom69 a écrit:

entre le bouton "FAQ" et "membres"

ah bah oui...

alors après avoir essayer ce bouton magique, je n'ai pas trouvé de préparation pour un firestorm (freinage des bouchons, installation / fixation des supports de lecteur de roadbook, des plaques numéros, du transpondeur...)...

pas même un tutoriel "spécial débutant néophyte qui se lance pour la première fois"... snifff...

Je suppose que tu as déjà le réglement technique pour le DDT mais que tu cherches concrétement des exemples pour un Firestorm ?

Pour ce qu'il faut percer, y'a pas 36 solutions. Pour les adaptations : supports de road book, longue portée ...je ne sais pas si qqu'un roule avec cette bécane sur le forum mais les montages sont toujours à peu près identiques et faits en fonction de choix d'emplacement et de moyens personnels (fer plat plié, platine alu usinée...)

@+Dom

Dom69 a écrit:

Je suppose que tu as déjà le règlement technique pour le DDT mais que tu cherches concrètement des exemples pour un Firestorm ?

absolument.
pour le moment, je n'ai fabriqué qu'un support multi-usage en alu sur les fixations de réservoir (à la base, c'est pour une caméra, pour qu'elle soit suffisamment haute pour ne pas voir le compteur...)

Dom69 a écrit:

Pour ce qu'il faut percer, y'a pas 36 solutions. Pour les adaptations : supports de road book, longue portée ...[...]les montages sont toujours à peu près identiques et faits en fonction de choix d'emplacement et de moyens personnels (fer plat plié, platine alu usinée...)

l'avantage sur le toulon-toulon, c'est qu'il n'y a pas de spéciale de nuit : j’échappe donc à la "rampe" de longue portée et aux ballasts des xénons. pour le roadbook, je vais certainement me limiter à la boîte ferrero rochers en manuel et non éclairée, associée à un bon vieux sigma pour la moyenne.

ce que je recherche, c'est le strict nécessaire pour passer le CT et ne pas trop galérer sur les liaisons particulièrement en Corse. pour le Var, ça devrait le faire, on va passer juste à côté de chez moi et de mon boulot

bon, de toute façon, j'ai le temps : il me reste huit semaines

je suis également preneur de tous vos conseils sur la logistique et les erreurs de newbies à éviter.
(bon, si quelques bonnes âmes veulent bien me driver un peu, c'est pas mal aussi )

PS : yseb, merci pour le lien, et désolé pour l'ultimate...

salut et bienvenue, je fais aussi le ddt toulon toulon, si tu veut des conseils pour la preparation de ta machine contacte moi par mp je te donnerai mon phone a+++

Bienvenue,

Si tu as des questions ou si tu cherches des solutions pour te faciliter la vue, pousse un peu jusqu'à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où je bosse ! C'est pas trop loin de chez toi.

A+

arno

arno ce n est pas normal que ta boutique soit fermee le lundi matin a 8h.
c est moi qui a deposee le fz6 avec la crevaison .

arno83 a écrit:

[...]pousse un peu jusqu'à la boutique où je bosse !

OK, je le note.
j'ai plus de chance de te trouver à l'atelier ou au magasin ?

Bienvenue