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 Pour 2020, à trois !

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Flo44
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MessageSujet: Re: Pour 2020, à trois !    Pour 2020, à trois !  - Page 2 Icon_minitimeLun 8 Juil - 21:26

on continue un peu sur le moteur:

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avant peinture HT
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verification des jeux au plastigauge
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remontage
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restera le haut moteur à monter
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pour la caisse, nous avons tout re découpé, refabriqué un planché complet, changement de place du reservoir après moultes reflections, confection de l'aile ajusté pour la sortie arrière optimisée

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la suite apres le dourdou!!
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Flo44
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MessageSujet: Re: Pour 2020, à trois !    Pour 2020, à trois !  - Page 2 Icon_minitimeVen 30 Aoû - 14:09

avant le résumé de notre course qui à eu lieu le week end dernier, voici quelques photos des travaux des dernières semaines, pas évident de marquer tous les moments, tellement on était dans le jus...

Le faisceau, gros travail pour adapter le boitier Ignitec proprement. Le faisceau d'orgine étant dans un état pitoyable, Florian à pris celui de l'épave de FJ qui était intact.

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le boitier Zeitronix sera cabler en même temps pour faire les analyses de gaz afin de régler au mieux le moteur

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la bête sans aucuns fils:
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Afin de bien voir la nuit, on a choisi de blinder, une partie sur la moto, une autre sur le panier, partie moto:

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Changement du compteur pour avoir une vitesse réel en gardant l'"esprit orgine

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intégration du feu arrière de FJ
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Commande de boite sur roulement avec capteur de shifter
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la caisse, la fameuse, en V3 on va dire, la V2 aillant fait 1journée à lurcy...
Nouvelle aile, nouvel arrière, intégration du réservoir en latéral, changement du plancher... Made in Juliette  (pas touch" c'est mon panier!!!)

la forme en plâtre prete à recevoir la résine
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partie ui recouvre le réservoir
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partie latérale et arrière
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pour rigidifier le dossier, la forme est doublé:
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Le moteur:
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mesure des jeux
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calage des arbres
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dépose:
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gros radiateur d'huile
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passage en apret des pièces carosserie moto
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installation de l'instrumentation de bord
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Filet de protection ainsi que la batterie pour les phares additionnels
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Après quelques heures à étudier ces courbes pour régler les carbus...

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Pret pour la course:

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LAFRA
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MessageSujet: Re: Pour 2020, à trois !    Pour 2020, à trois !  - Page 2 Icon_minitimeDim 1 Sep - 20:19

Admiratif pour toute cette énergie ! Vous tenez le "bon bout" . Vous méritez une saison 2020 avec beaucoup de podiums !!! cheers
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scorp24
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MessageSujet: Re: Pour 2020, à trois !    Pour 2020, à trois !  - Page 2 Icon_minitimeLun 2 Sep - 8:12

Que d’heure de travail sur ce side. Chapeau !
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MessageSujet: Re: Pour 2020, à trois !    Pour 2020, à trois !  - Page 2 Icon_minitimeMer 25 Sep - 0:21

Bonjour à tous😁,

Retour sur la première course de Tabasco, notre fusée à 3 roues : le 11ème rallye des Volcans, à Gelles.
L’idée de base étant de roder le moteur neuf et valider les choix de position, de pneus, de carrossage, de suspensions, de … tout notre travail de l’année, enfin du mois de juillet surtout !
Nous nous lançons donc avec un moteur « vieux » de 200km, un panier brut de résinage et un sourire digne du créateur de Frankenstein 🤓

Ça passe ou ça casse comme on dit ! …et teasing… c’est passé !!!

Enfin ça a failli ne pas passer en vrai. Mais grâce à notre super copain Décathlon, nous avons survécu au climat nocturne de Gelles ???? contre une petite somme (non payable en chocolat malheureusement).
La vraie tente et les vrais duvets avant une vraie course, c’est vraiment nécessaire.

Premier vrai test de la machine en même temps qu’une formation indispensable et expresse de navigation pour le singe.🐵
C’est bon, la gauche, le droite et l’autre droite sont validés.
On se résigne à avoir mal aux fesses mais c’est seulement pour cette course !!
Et la prochaine aussi.😶

On troque le 3 roues contre le 4 roues pour aller faire les recos des spéciales que l’on nommera « la bosselée » pour celle du nord et « la propre » pour celle du sud.
La propre, elle est propre, donc pas tant à travailler.
Mais la bosselée !
On la fait à pied en marchant chacun à la place de notre roue (« mais si toi t’es là, moi j’suis dans l’trou !! »).
Et de une, et de deux, et de trois, et de J’AI FAIM !!
Et encore 4 pour être sûrs qu’on a bien répartis les futurs bleus aux fesses. A table !

Vendredi, c’est contrôle technique, on part exposer notre créature aux contrôleurs techniques.
Au final on retiendra que les bottes de Flo sont trop grandes et celles de Juliette trop petites… youpi !
On roule en chaussettes ? ????
Avant le départ,  on rajoutera un paillasson dans le panier histoire de garder le singe en état de marche jusqu’au bout (merci Monique et Greg pour le prêt du paillasson).
Allez, une banane, un bout de chocolat et on y va !
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Première boucle Au Sud ! La leçon de navigation à été bien assimilée (même si la mémoire du pilote valide les gauches-droites…)
La « propre », on la faite propre, mais on en veut plus !

Aller on fonce au Nord, pas le temps de niaiser !
On repère les « flous » du roadbook, et on arrive dans les temps pour attaquer la « bosselée ».
Et bin, pas un bleu à l’arrivée et un pilote qui ne retient même plus sa joie !
Notre bebête fonctionne du feu de Zeus !!😍????????

Au final, on découvrira, béas, que Tabasco nous a emmenés à la deuxième place de la catégorie Side-car sur l’étape de jour…
wooooooaaaaaaah !!!!

Bon bah on ne va pas s’arrêter là, on a encore la nuit à faire ! On pose les phares, on mange, on dort et go !

Les deux premières boucles sont aussi chouettes à faire de jour que de nuit. Même qu’on a l’impression d’aller plus vite et de connaitre le roadbook par cœur (en fin le pilote, parce que le singe, il commence déjà à inventer des directions qui ne vont ni à droite, ni à gauche…)

Heureusement, entre chaque boucle, on avait notre super assistance et leurs friandises pour nous garder au top (Jean-Luc, Monique, Greg, Julie, Olivier, Laurent, Marion, et les ronflements des moins vaillants^^ héhé)🍗🥜🍫🍫🍫🍫🍬

La dernière boucle, on entend les fesses de Flo crier « pitiéééééééé » et le cerveau du singe hurler à ses yeux de rester « OU-VERTS ». 😫😖😵😪
Mais osef, on la termine aussi bien que le reste et à 3h du mat, on est trop contents de manger notre soupe à l’oignon et apprenant les résulats 😊 : on arrive 2èmes dans 7/8 speciales et 3èmes sur la 3ème et après rZZZZzzzzzZZZZZzzzzz…zzZZZZzzzzzzzzZZZZzzzzzzzz

DEBOUT LA DEDANS, C’EST L’HEURE DE LA REMISE DES PRIX !!!

Dans la catégorie Side-car, on se place 2ème ; entre Raphaël/Laurent et Vincent/Aurelien !!

Podium quoi ! ????????????😎

Et puis maintenant, le moteur est rodé… !!
Et on en sait un peu plus sur ce que l’on doit travailler/améliorer aussi.

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Et tout ça, pas tout seuls, mais avec le soutien de :

-DL préparation
- Ixtem-Moto Michel Das Neves
- CAST Helmets
- RED MOTORS
- SpringBike 69
- Soudure.pro Poste à souder arc MMA Inverter - Mig Mag - Tig et accessoires
-Rallyspirit (Michel Bonneau
- FORM/ULTING
- MOTOR Spirit
- Restaurant Le Haras
- Pégase Moto
- Jean Luc Dupont Panda
- Christophe Colomb
- Mickaël Méneret et Franck Méneret
-Raphaël Galvani
- Dave Descours
Sylvie Lebert Jeandemange
- Bruno Marlin

(et accessoirement tous les chocolatiers ????)
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MessageSujet: Re: Pour 2020, à trois !    Pour 2020, à trois !  - Page 2 Icon_minitime

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