58ème Rallye de la Sarthe 2015

Bonjour,

Suite au dépôt en préfecture de notre règlement particulier lundi dernier, les engagements du 58ème rallye de la Sarthe sont officiellement ouverts.
Cette année nous ne ferons pas d'invitations individuelles par mail dans un premier temps, les engagements étant déjà démarrés (très fort) du fait de la parution précoce du bulletin d'engagement pour le rallye de Toulon.

Pour récupérer toutes les infos nécessaires : bulletin d’engagement, règlement de l'épreuve, horaires, programme, règlement Rallyes 2015, RTS, nous vous donnons rendez-vous sur note site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

mais également sur le site du DDRMT ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La liste des pilotes engagés sera mise prochainement en ligne sur le site de l'épreuve.

Le Rallye de la Sarthe est la 2ème épreuve des 7 épreuves du Dark Dog Moto Tour : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A bientôt dans la Sarthe !

Bonjour,
La liste des engagés est sur le site :
 http://www.rallyedelasarthe.com/#

Ca vient, laisse nous le temps de rentrer du ski

Cool!!

Par contre, sur ce listing, je suis en sport 1, avec un 250 2 temps, bizarre nan? (m^me si ça parait plus juste, que d'être face à des 690 KTM )

Salut !

Savez vous quand vous aurez le temps de traiter les derniers courriers reçus concernant les inscriptions ?

J'ai vu un début de liste d'attente. Ce sont des intentions de participations ou bien malheureusement la véritable liste des potentiels rescapés ?

Merci pour les infos !
A+

Bonsoir,
C'est effectivement le début de la liste des pilotes en attente.
Nous les prévenons tous par mail individuellement quand ça bouge; la liste sur le site est mise à jour un peu plus tard.
Ce soir un désistement, il reste un mois avant le rallye et tous les ans on ne part pas à 150, alors ne pas se décourager !

Merci pour l'info !

Wait & see alors...

A+

Bonjour à tous,

J'ai une question concernant les temps d'assistance. Il y a une pause de 2 heures au milieu de l'étape de jour ?

Dans le RP du rallye je lis ça :

"PARC D’ASSISTANCE
Pour des raisons de sécurité, les concurrents auront la
possibilité de réviser leur moto, sans prendre sur
leur temps de route.
1.
Lors de l’étape n° 1

après la sortie de piste du Bugatti (temps de 15 minutes) -> ok

après le CH d’arrivée de l’esplanade du port à la Suze sur Sarthe et avant le CH de départ de
l’esplanade du port vers l’ES2 (temps minimum 2 heures). -> 2 heures d'assistance avant de partir vers la 2ème spéciale ? c'est ça ?  

avant le CH de Cérans-Foulletourte Contrôle technique automobiles, possibilité de ravitailler
en essence à la station Supermarché, paiement
par carte bancaire. (temps de 15 minutes) -> ok

après le contrôle horaire d’arrivée de l’étape n°1
et avant la mise en pré grille du départ de
l’étape n°2. (temps minimum 2 heures). -> ok

Bonjour,
Oui quand vous sortez du Bugatti vous avez un petit break de 15' puis retour par routier vers la Suze ou il y a 2 heures d'assistance.

15 min où on peut etre assisté de mecanos? Merci

Oui, assistance pas en parc fermé.

Ok merci, mais ça sert à quoi 2 heures d'assistance au milieu de l'étape de jour ?

Je pensais que 2 heures c'était seulement après l'étape de jour et avant celle de nuit, non ?

Enfin 2 heures en principe hein, si pas de retard pour des évènements comme la semaine dernière par exemple...
Il faut bien aussi qu'on rapatrie nos bénévoles sur les spéciales après le circuit et qu'ils cassent la croûte, les pilotes aussi d'ailleurs, le Bugatti ça creuse !

Le soir la coupure c'est 90 minutes mini, là aussi ça peu varier mais rarement plus !

ok, c'est cool, je sens déjà le barbeuc qui chauffe et oui ... si pas trop de retard, ça j'ai pigé ^^

Et vous avez parfaitement raison : vos bénévoles, faut les chouchouter, ils sont à la base de tout !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

on a le temps avant de parler météo

Encore une question siouplait (sic)

Entre l'avenant numéro 1 et le RP je m'y perds un peu

RP :

tenue de cuir une ou deux pièces reliées, protection dorsale aux normes
EN 14021 ou EN 1621-3 ou gilet airbag (norme EN 1621-4)

Avenant 1 au règlement général du CFRR :

· de leur équipement complet combinaison cuir 1 ou 2 pièces reliées, protection dorsale (Norme EN
14021 ou EN 16213-2) ou gilet airbag (norme EN 1621-4 marqué CE),

L'avenant est ultérieur il me semble non ?
donc dorsale EN1621-2 ou gilet airbag marqué CE ? c'est ça ou j'ai tout faux et c'est le RP qui prime ?

Désolé pour mes questions mais je préfère avoir l'air idiot avant que l'air, la musique et la chanson le jour J ^^

Bonjour,
Oui l'avenant est postérieur il faut se référer à cela :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ok merci

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ils sont en ligne....!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Jour

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Nuit

.....manque "soupe à l'oignon" après la case 205 étape 2....