Les Volcans 2015

ok merci jacouille

camboui 16 a écrit:

salut a tous petite question sur le rb ,c est comme au dark dog de haut en bas,ou inversé de bas en haut merci

En Auvergne, à Gelles on a du fromage, de la bière , des yaourts, de la charcuterie et encore du fromage, mais on a pas de Chien Noir qui se laisse boire.

Alors on lit le RB de bas en haut.

Ours est ce q'uil reste de la place ?

oui, pas de soucis !!
m'enfin plus tôt vous vous inscrivez, plus tôt vous aurez fini, plus tôt vous serez à la buvette pour attendre les derniers !!

inscription partie

Une spéciale, longue ... il me vient une idée : une belle route toute prévue pour
Mais bon, ce n'est qu'une idée fugace

Genre "col" avec des remontées mécaniques en haut...  

ça, c'est pour l'hiver, l’été   je verrai un pont plus un pont avec de l'eau en dessous...

2 frelons de plus aux volcans

ce serait bien d'avoir le raod book 15 jours avant comme au championnat

Les programmes sont imprimés semaine 34 (pour être dispo semaine 35), la mise en forme de ce programme (gros boulot, merci Fanny) avec entre autre la liste des pilotes et leurs n° se fera à partir du 3 aout.
Donc les n° seront donnés avant le 3 aout, les concurrents souhaitant des numéros qui se suivent doivent donc IMPERATIVEMENT nous envoyer leur engagement avant cette date; après nous ne garantissons rien....
Aux Volcans c'est cool, mais les nécessités de calendrier sont quand même présentes !!!

et en chpt c'est une semaine avant en principe, au dourdou ya eu bourde ou gaffe.

Inscription partie mercredi 27 juillet!  

Bonjour.
Un petit renseignement SVP... Est il nécessaire de freiner les vis des étriers et autres visseries sur la moto pour ce rallye? merci pour vos réponses.

Non, selon auvergnemotosport.fr les moto doivent être homologuées selon le code de la route, et c'est tout. Ne te complique pas, une moto en bon état fait l'affaire.

Il est très important, quand même de freiner... au bon moment!

bonjour à tous juste pour être sur
une base chronos est bien prévu ?

OK,Merci pour la réponse (rapide).

toutafé, pas d'obligation technique sur la moto, seulement le couplage des feux additionnels avec le phare.

oui il y a bien une base chrono. c'est un soucis ?

oui, vécu au ex moto tour c'est de merdouille.

Pour une fois que les poireaux ont autant de chance de faire 0 que les top païlotes, je trouve qu'il devrait y en avoir une sur chaque rallye du championnat. Super idée des organisateurs des Volcans

merci chevelu no soucis juste une question
bonnes vacance et vivement fin aout

pour ré-expliquer le pourquoi de la base chrono :
déjà on fait une spéciale de plus du double d'une spéciale normale donc elle nous prends tous les commissaires.
le but est d'une manière générale de retrouver un esprit rallye "à l'ancienne", pour éviter la dérive "course de côte" avec des spéciales connues par coeur et du routier-ballade.

L'idée de la base chrono est juste de redonner un peu de piment au routier, sur une section donnée il va falloir être attentif, rien de piègeux ni d'impossible (je l'ai passé en roulant tout à fait soft à 65 km/h de moyenne), qq changements de direction, un peu de chemin de terre, un peu de relief, du routier quoi....
et de toute façon elle est pénalisée à 1/10 de sec pour 1 seconde d'écart au temps théorique donc elle ne va pas changer la face du monde au classement !!

Bon, il va vraiment falloir que je me perfectionne dans l'usage de mon Vector pour cette base chrono.....et vu qu'il est annoncé des changements de direction, je vais bien arrriver à m'y perdre....un peu.
Et une ES longue, ça promet ! Je préviens de suite: on sera prié de ne pas me dépasser en spéciale, ça me stresse !
Mais de toutes façons, vu l'ambiance qui règne au Volcans, ça ne pourra qu'être sympa !
Que du bonheur, quoi ....... :-)