Les Volcans 2013

Rob Ducati a écrit:

Et puis passer le cap des 50 ans, au fin fond d'une route forestière dans l'Ain....à 00h01 du matin
Cela marque un bonhomme à vie....
Enfin pour l'autre moitié qu'il lui reste.....

Promis, je passerai le cap des 100 ans au fin fond du Quercy, lors d'un rallye du Dourdou, il suffira juste que le Dourdou 2062 ait lieu en mai au lieu de juillet

Ce qui marque aussi, ce sont les petites attentions des potes qui te dénoncent gentiment au moment d'un podium...

Même que j'ai saisi ce moment.....!!

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Pas très net, mais c'était bon.....Et puis entre nous eulement...!!

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Et p'tet la tite larme qui allait avec....!

Je suis entrain de m'organiser et de motiver les autres coupaings !!

Salut,

Mon formulaire d'inscription est parti, je serai au départ du rallye, mon 1er "format court" après 7 Moto Tour et les deux Ultimate Rallyes (je pense que je connais pas mal de monde ici, mais pas forcément les pseudos ... !!!).

J'ai vendu ma Versys noire (les moins moches !), je serai aux commandes de la Yam 350 RDLC 1980 de mon pote Boubou, un saint homme ! Préparation mini et aucun autre objectif que me faire plaisir et retrouver l'ambiance des rallyes.

"Bart 33" (messages dans ce post) est un pote de boulot que j'ai branché sur le rallye. C'est un petit jeunot qui envoi le pâté sur sa Speed 1050, ce sera son 1er rallye, je compte sur vous pour le conseiller et répondre à ses questions sur le fofo !!!

Le nom de notre team de grands irradiés du bulbe créé pour l'occasion : NEUTRONS RACING !


A bientôt.

LOLO "Les 4L0 sont les + bô"

Yeah Lolo ça gère ça !!
Demain j'envoie mon bulletin d'inscription aussi !!

J'ai hâte de chopper tout plein d'infos pour commencer à préparer le speed !!!

Vive le NRT (Neutrons Racing Team )

perso j'attends les dates de conges et c'est reparti pour mon 2 eme rallye des volcans mais cette fois avec la nuit

vous aurez encore une invasion de voxans!

Salut,

Comment se passe la réservation du camping qui, si j'ai bien compris, est tout près du parc assistance et du parc fermé ?
C'est l'orga qui nous contacte ou il faut dégainer dès maintenant ?

Merci des tuyaux.

Objectif Lune
NEUTRONS RACING TEAM
Yam 350 RDLC 4L0

Objectif Lune a écrit:

Salut,

Comment se passe la réservation du camping qui, si j'ai bien compris, est tout près du parc assistance et du parc fermé ?
C'est l'orga qui nous contacte ou il faut dégainer dès maintenant ?

Merci des tuyaux.

Objectif Lune
NEUTRONS RACING TEAM
Yam 350 RDLC 4L0

Tu arrives tu prends ta place...Ou tu te la fait réserver.....Au choix...
Douches
WC
Electricité
Eau
Sourire des charmantes dames qui nettoient durant la semaine..
Et normalement c'est 15 € la semaine.....

Gé-nial....!

Rob

Salut !

Une question me turlupine, le doute m'habite !

Sur le road-book des Volcans, les cases se suivent de haut en bas comme au Moto-Tour (le papier s'enroule vers le haut) ?

Je crois avoir lu que pour certains rallyes c'était l'inverse ... je pense que j'auais du mal à m'y faire si c'est le cas

Rallyes 2013 tout le monde au format Tripy.....

Haut en bas.....

Rob Ducati a écrit:

Rallyes 2013 tout le monde au format Tripy.....

Haut en bas.....

Si quelqu'un me prete un Tripy et le logiciel qui va avec et le mode d'emploi se sera du Tripy, de toute façon je ferais un RB comme les années précedentes ( Excell , de bas en haut, 6 cases en vertical et 2 en horizontal).

Et vous appelez si vous avez besoin d'autre format, nous ferons le max...

C'est pas compliqué Les Volcans, de toute façon la neige a pas fini de fondre !!!!!

Salut !

Donc les cases se suivent du bas vers le haut (inverse du DDMT), c'est à dire que le papier "descend" dans le dérouleur et s'enroule sur le rouleau du bas ?

C'est ça, j'ai bon ???

oui tu as bon c'est l'inverse du ddmt

Alors là c'est la CATA !!!!

Depuis 2003 ( 7 Moto-Tour et les 2 Ultimate) j'enroule en haut et je lis en descendant.

Je suis sûr que le stress aidant, je vais me tromper de sens et me paumer en cherchant une case qui est déjà passée !!!

Bonjour,

C'est fait l'hiver est presque fini, nous tenons nos spéciales :

Une toute neuve originale et une ancienne.
Toujours deux petites boucles en papillon (70 / 75 kms) pas encore fini de tracées avec un passage au parc entre les 2, c'est plus facile pour les ravitos.
Donc entre 280 et 300 kms de jour et autant de nuit pour les volontaires

Quoi de mieux pour débuter ou se préparer au DDMT.
Donc comme d'habitude pas de prise de tête : que du plaisir....

Super !
J'ai hâte de prendre le départ

A propos du déroulage du roadbook, j'étais moi aussi un peu sceptique, au début. Et après avoir fait la sarthe dans cette config, aucun problème de lecture, j'ai même trouvé ça plus pratique, finalement, les cases au dessus de celle en cours, sont devant nous, c'est comme ci on déroulait la route (moyen mnémotechnique pourri pour les plus inquiets )

ben moi ai connu que ca donc pas de prob

On enroule sur la bobine du haut.
Les infos sont du haut vers le bas.
Je viens d'aller vérifier sur mon dérouleur de RB.

Pour les feignants qui préfère taper sur un clavier plutôt que d'écrire (j'en fait partie), je viens de faire un formulaire d'engagement au format PDF, avec la possibilité de remplir directement les champs (il y aurait quelques ajustement à faire, mais le plus gros est là):

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Merci Remix, c'est cool tout ça !!

Croutard a écrit:

On enroule sur la bobine du haut.
Les infos sont du haut vers le bas.
Je viens d'aller vérifier sur mon dérouleur de RB.

Donc je suis un gros naze, car j'avais pas le bon RB sur mon dérouleur...
On enroule sur la bobine du bas, et les cases défilent du haut vers le bas, désolé.

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C'était comme ça pour les éditions 2011 et 2012.

Désolé !

je voudrais savoir si il y a une chambre d"'hote sympa aux alentours de st ours pour moi te ma petite famille

merci!!

Regarde du côté du relais motard:

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Remix a écrit:

Pour les feignants qui préfère taper sur un clavier plutôt que d'écrire (j'en fait partie), je viens de faire un formulaire d'engagement au format PDF, avec la possibilité de remplir directement les champs (il y aurait quelques ajustement à faire, mais le plus gros est là):

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C'est sympa, faudrait que tu viennes au club, comme ça t'aurais les tarifs 2013, ou alors nous ecrire :
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nous nous aurions fait un plaisir de t'envoyer le bulletin d'engagement 2013, comme nous l'avons déjà fait à d'autres pilotes.

Allez à un de ces jours : 1er mercredi ou 3ème mardi de chaque mois au siege de l'Automobile Club
3 rue Cugnot, Le Brezet, 63100 CLERMONT FD

Merci quand même pour le coup de main

PS : Cette année c'est 90 € le jour et 150 € jour et nuit

Ouais, Remix, faudrait vraiment qu'on aille à une réunion un de ces soirs !

Moi comme je n'aurai sans doute pas de moto pour participer cette année, j'aurais bien aimé donner un coup de main !

Ours-63 a écrit:

C'est sympa, faudrait que tu viennes au club, comme ça t'aurais les tarifs 2013, ou alors nous ecrire :
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nous nous aurions fait un plaisir de t'envoyer le bulletin d'engagement 2013, comme nous l'avons déjà fait à d'autres pilotes.

Allez à un de ces jours : 1er mercredi ou 3ème mardi de chaque mois au siege de l'Automobile Club
3 rue Cugnot, Le Brezet, 63100 CLERMONT FD

Merci quand même pour le coup de main

PS : Cette année c'est 90 € le jour et 150 € jour et nuit

C'est surtout pour pouvoir le remplir avant de l'imprimer, mais effectivement, s'il y a une version 2013, c'est bien mieux de partir de là. Je t'envoie un mail quand j'ai un peu de temps.